З часом антифриз втрачає свої властивості через окислення та забруднення. Заміна антифризу рекомендується виробниками автомобілів через певні інтервали (зазвичай кожні 2-5 років), щоб забезпечити оптимальну роботу системи охолодження та запобігти серйозним пошкодженням двигуна.
Якщо антифриз став білим або каламутним, то він однозначно втратив свої властивості. Якщо ж придбав рудий або червоний відтінок, значить в ньому є іржа, що зовсім погано – міняйте антифриз негайно. І зовсім погано, коли в антифризі з'явилися щільні освіти, піна, осад, пластівці.
Антифриз, як і всі рідини в автомобілі, з часом втрачає свої робочі характеристики, а його кислотність підвищується. Це спричиняє корозію, яка веде до пошкодження радіатора та інших важливих компонентів системи охолодження, таких як насос, шланги, термостат і кришка радіатора.
Перше, на що треба звернути увагу — утворення піни, якщо поєднати два несумісних між собою антифризи. За таких самих умов не можна змішувати й антифризи різних кольорів. Все тому, що при змішуванні різних складів охолоджувальної рідини, може статися кристалізація і випадання осаду.
Антифриз G12. У складі – етиленгліколь, дистильована вода і присадки. Відмінність від G11 полягає у відсутності силікатів, що покращує антикорозійні властивості. Пакет присадок – більш якісний.
Фахівці радять міняти антифриз не рідше, ніж раз на два роки. Також, перш ніж здійснити заміну, необхідно врахувати індивідуальні особливості та характеристики авто (рік випуску, модель, стан транспорту). Охолоджувальні системи з присадками необхідно змінювати через два-три роки.
Як і всі рідини у вашому авто, антифриз з часом втрачає свої властивості та окислюється. Через це з’являється корозія, яка може пошкодити радіатор та …