Зміст:
Тауерський міст в великобританії
Цікаво, що на відміну від інших розвідних мостів, Тауерський міст розводять не в певний час доби, а за спеціальним графіком, який складають співробітники Tower Bridge для того, щоб судно мало змогу пройти по річці.
Це розклад незмінно і його не відкоригують навіть в тому випадку, якщо по мосту будуть проїжджати віп-персони – як це одного разу сталося з Біллом Клінтоном: коли кортеж президента США проїжджав через міст, той раптово почав підніматися, в результаті чого частина автоколони залишилася на інший стороні річки. Ніякі дзвінки в поліцію не допомогли: опустився міст не раніше, ніж його минула звичайна баржа.
символ Англії
Тауерський міст або як його називають британці, Tower Bridge, з`єднує південний і північний берег Темзи, знаходиться в центрі Лондона, столиці Великобританії, недалеко від Тауера, за численними описами – однієї з найзнаменитіших і зловісних темниць світу, в честь якої і була названа ця переправа. Знайти пам`ятка можна за адресою: Tower Bridge Road, London SE1 2UP, а її географічні координати становлять: 51 ° 30 `20 “с. ш., 0 ° 4 `30` зх. д.
Згідно з офіційною інформацією, історія Тауерського моста почалася в 1876 році, коли владою міста було прийнято рішення побудувати нову переправу, яка перш за все розвантажила б Лондонський міст, а також інші розташовані в цьому районі мости Лондона.
У 1876 році був оголошений конкурс, на який чимало іменитих архітекторів прислали свої роботи. Проект, який би повністю відповідав усім вимогам комісії, вибирали довго – переможця конкурсу визначили лише через вісім років. Ним виявилася робота Хораса Джонса – розвідний лондонський міст в готичному стилі з пішохідними галереями, що дозволяють людям під час розведення моста спокійно переходити на інший берег.
На підготовчі роботи у британців пішло близько двох років, а тому будівництво одного з найбільш відомих мостів Англії почалося в 1886 році і тривало вісім років: офіційне відкриття Tower Bridge відбулося влітку 1894 року. На жаль, Хорас Джонсон помер через рік після початку будівельних робіт, а тому головним архітектором був призначений Джон Вольф-Беррі.
зовнішні характеристики
Щоб звести одну з найвідоміших за описом пам`яток Лондона, британцям знадобилося більше 1 млн. Британських фунтів. Лише для того, щоб спорудити вежі і коридори для пішоходів, було використано близько одинадцяти тисяч тонн металу, а щоб захистити споруду від іржі, було вирішено вежі облицювати гранітом і портлендського каменем. Роботи виявилися непростими, в них було задіяно близько 350 робітників, десять з яких загинуло під час будівництва.
Розроблений Хорасом Джонсом Тауерський міст в Лондоні являє собою розвідний бридж, довжина якого становить 244 м з двома встановленими в річці металевими спорудами прямокутної форми висотою близько 65 м, що зовні нагадують витягнутий готичний замок.
Примітно, що створені вони були не тільки для того, щоб з`єднати між собою пішохідні галереї, а й для утримання підйомної частини моста і балансу його піднімаються прольотів. Оскільки ці вежі були встановлені не на березі, а в самій Темзі, вони були поставлені на дуже товсту платформу і з`єднані один з одним двома прольотами.
Проїжджа частина
Знизу була розташована дорога довжиною в 61 м і складається з двох підйомних прольотів вагою 1200 тонн, які під час проходження судна піднімалися під кутом 83 °, даючи можливість проходити під мостом судам вантажомісткістю до 20 тис. Тонн.
Завдяки передбаченим конструктором противаги, які були прикріплені до кожної підйомної частини конструкції, службовці моста мають можливість розвести його за одну хвилину. Якщо раніше проїжджу частину розводили за допомогою гідравлічної системи, що складається з восьми двигунів (вони ж відповідали за функціонування ліфтів) і працює під дією водяної пари, то зараз система була вдосконалена і працює на нафті і електриці.
Цікаво, що цей лондонський міст ніколи не розлучався з розкладом. Раніше прольоти піднімали завжди, коли під ним повинен був пройти корабель: під час наближення судна до конструкції, звучав сигнал, який означав, що міст почне розлучатися, після чого все поспішно покидали його, а вхід перекривався шлагбаумами. Коли корабель пропливав, лунав ще один сигнал – Тауерський міст сходився і рух відновлювалося.
Варто зауважити, що покинути Тауерський міст вчасно вдавалося далеко не завжди. Одного разу з якоїсь причини не був поданий сигнал про розлучення моста, а тому що їхав по мосту водій автобуса, Альберт Гантон, раптово побачив, як Tower Bridge почав підніматися. Рішення було прийнято миттєво – він натиснув на газ і перестрибнув на інший, ще не прийшов в рух проліт. Це врятувало життя йому і двадцяти пасажирам (хоч дванадцять з них і отримали незначні пошкодження), а Гантон вручили премію в 10 фунтів стерлінгів.
Зараз графік хоч і існує, але нерегулярний і його складають на кілька місяців вперед по заявкам великих суден, яким треба минути лондонський міст. Всі бажаючі побачити цю подію можуть знайти інформацію про те, коли це станеться на спеціальному сайті моста або на дошці оголошень, встановленої біля Tower Bridge, Цікаво, що якщо раніше лондонський міст розводили близько п`ятдесяти разів на день, то тепер це роблять лише п`ять-шість раз на тиждень. Розклад це створює благодійна організація «Фонд міських мостів», за якою закріплений Тауерський міст і інші мости Лондона.
пішохідні галереї
Над проїзною частиною пам`ятки, на висоті, що перевищує сорок метрів, були побудовані пішохідні галереї, на які можна було піднятися по гвинтових сходах в триста сходинок або за допомогою ліфтів, що вміщають близько тридцяти осіб. Цікавий факт: в кожній вежі було передбачено два ліфти – один був призначений для спуску, другий – для підйому.
Особливою популярністю серед городян пішохідні галереї не користувалися, оскільки більшість воліло почекати, поки повз пройде судно і подивитися на розвідних міст, ніж долати високий підйом або їхати в ліфті.
Досить скоро ці галереї прославилися як місце збору кишенькових злодіїв, через що їх 1910 року закрили і відкрили для відвідувачів лише в 1982 році, облаштувавши в них музей, присвячений історії моста, і оглядовий майданчик, з якої можна розгледіти район Сіті, купол Грінвічській обсерваторії , собор святого Павла, Доки Святої Катерини.
В кінці 2014 року на одній з галерей на честь ста двадцятиріччя з дня заснування цієї пам`ятки Лондона була відкрита площадка з прозорою підлогою довжиною в одинадцять і шириною близько двох метрів. Зібрано вона була з шести скляних панелей, кожна з яких має товщину 7,6 см, а вага – 530 кг.
Проект виявився не з дешевих і обійшовся в 1 млн. Фунтів стерлінгів. Тепер всі бажаючі мають можливість, стоячи на прозорому підлозі і дивлячись під ноги, спостерігати за тим, як розлучається лондонський міст, пливуть кораблі або їдуть автомобілі. Жінкам в міні-спідницях побоюватися нічого: скляна підлога сконструйований так, щоб люди знизу не могли бачити тих, хто знаходиться в цей час нагорі.
Тауерський міст – пам’ятка Лондона
Цей міст – справді унікальна пам’ятка Лондона, адже подібну споруду неможливо відшукати більше ніде в світі. Тауерський міст складається з двох веж, побудованих в готичному стилі, сполучених розвідними прольотами і пішохідними галереями, що дозволяють вільно переправлятися на той бік річки.
Історія Тауерського мосту
Тауерський міст – єдиний розвідний міст на Темзі і перший міст у напрямку від Північного моря. Цікаво і те, що Тауерський міст в Лондоні розташований ближче всіх до поверхні Темзи. Зовнішній вигляд цього шедевра архітектури теж представляє інтерес. Колись міст був темно-коричневим, але в 1977 році до дня святкування п’ятдесятирічного ювілею королеви Єлизавети II, він був символічно пофарбований у національні кольори Британії – червоний, білий і синій. При цьому, червоний колір можна побачити, тільки перебуваючи поруч з мостом. Увечері, коли запалюється синя підсвітка, міст перетворюється в особливо красиве, казкове місце.
Не складно здогадатися, що свою назву Тауерський міст отримав саме завдяки розташуванню. Одна із стін знаменитої лондонської в’язниці практично впирається в міст з півночі, а траса, що проходить через міст, огинає східну стіну Тауера.
Архітектура Тауерського мосту
Тауерський міст в Лондоні був побудований відносно недавно – у другій половині 19-го століття. У той час район Лондона Іст-Енд швидко розростався, населення зазнавало труднощі з переправою на інший берег Темзи. Спочатку під руслом річки планувалося пустити потяги метро, навіть був виритий тунель, який деякий час використовувався як пішохідна переправа. Коли стало ясно, що тунель все-таки незручний, міська влада організувала конкурс з будівництва мосту.
Для розгляду варіантів майбутньої споруди була організована спеціальна комісія. Проект Гораце Джонса, який зробив міст таким, яким ми бачимо його сьогодні, був обраний з більш ніж п’ятдесяти варіантів. Цікаво, що комендант Тауера, який обіймав цю посаду в той час, виступив проти будівництва мосту в цьому місці. Тим не менш, рішення про зведення споруди все-таки було прийнято, правда, з однією умовою – міст повинен гармоніювати з архітектурою самого Тауера. Будівництво почалося в 1886 році і тривало близько 8-ми років. Урочисте відкриття, яке відбулося в 1894 році, очолили Принц Уельський Едуард з дружиною Олександрою.
Тауерський міст – пам’ятка Лондона
Технічні характеристики тільки закріплюють за Тауерським мостом статус пам’ятки Лондона. Конструкція розведення приводиться в дію потужним гідравлічним механізмом.
Спочатку вся система функціонувала лише на вугіллі і пару. Більше двадцяти тонн вугілля спалювалося в печах для того, щоб зсередини підтримувати життя цієї прекрасної споруди! Для розвантаження такої кількості палива служив кран. Вода прямо з Темзи під тиском заповнювала величезні резервуари, з яких потім подавалася до поворотного механізму, приводячи його в рух. Геніальне інженерне рішення для того часу! Тим не менш, технології не стоять на місці. У 1976 році міст був оснащений електричними моторами і масляною гідравлікою.
Пішохідні галереї Тауерського мосту
Як вже говорилося вище, планувалися галереї для того, щоб забезпечити безперебійний рух пішоходів навіть тоді, коли міст був піднятий. Висота розташування галерей – 45 метрів над поверхнею води. Тільки уявіть, яке сильне враження справляло це диво інженерії на людей того часу! Для того щоб оперативно доставляти людський потік наверх, вежі мосту були обладнані ліфтами, що вміщали до 40 осіб. Один з них працював тільки на підйом, інший – на спуск.
Так само в баштах перебували гвинтові сходи. Як відомо, в 1910 році галереї, стали місцем скупчення злодіїв і повій, тому їх довелося закрити. Знову доступними для відвідувачів вони стали тільки з 1982 року. Зараз пішохідні галереї служать оглядовими майданчиками, адже з такої висоти відкривається дійсно прекрасний вигляд на столицю Англії. Крім того, в них працює офіційний музей, присвячений Тауерського мосту. У ньому ви можете вивчити фотографії, на яких зображений процес зведення мосту. Крім того, широкому загалу представлені механізми, які в минулому забезпечували функціональність цієї приголомшливої споруди.
Тауерський міст – пам’ятка Лондона
Цікава інформація про Тауерський міст – відомої пам’ятки Лондона. Історія, архітектура і таємниця назви Тауерського мосту.
Ключові слова: Тауерський міст,архітектура,пам’ятка,Лондон
Читайте цікавості ще:
- Україна та Кабо-Верде – порівняння
- Тур в Париж. Інформація для туриста
- Україна та Канада – порівняння
- Відпочинок на Ай-Петрі. Крим
- Огляд книги Стендаля Червоне і чорне
- Україна та Джерсі – порівняння
- Відпочинок в Каліфорнії, відгук туриста
- Україна та Пуерто-Ріко – порівняння
- Дитячі мовні табори в Німеччині на канікулах: навчання і відпочинок
- Україна та Естонія – порівняння