Зміст:
Акумулятор є однією з ключових деталей автомобіля та його регулярне обслуговування є важливим завданням для забезпечення надійної роботи автомобіля на довгі роки. У разі необхідності заміни акумулятора або проведення інших робіт з його обслуговування важливо знати, як правильно зняти акумулятор з Кодіаку.
Першим кроком необхідно переконатися, що двигун автомобіля вимкнений і ключ запалення вийнятий із замка. Потім слід відкрити капот автомобіля та знайти місцезнаходження акумулятора. У випадку Кодіака акумулятор зазвичай знаходиться у передній частині автомобіля, у просторі, доступному після відкриття капота.
Далі необхідно від'єднати негативний (чорний) клемний затискач акумулятора. Для цього слід насамперед використовувати спеціальний інструмент для відвертання затискачів. Відкручування здійснюється шляхом повороту у протилежному напрямку годинникової стрілки. Після того, як затискач випущений, слід акуратно зняти його з клеми.
По завершенню цього кроку можна розпочати від'єднання позитивного (червоного) клемного затискача. Для цього необхідно ретельно повернути затискач у протилежному напрямку годинникової стрілки, доки затискач не випаде з клеми.
Крок | Опис |
---|---|
1 | Відкрийте капот автомобіля. |
2 | Від'єднайте негативний дріт від акумулятора за допомогою гайкового ключа. |
3 | Від'єднайте позитивний дріт від акумулятора за допомогою гайкового ключа. |
4 | Відкрутіть болти, що тримають акумулятор на місці. |
5 | Зніміть акумулятор із автомобіля. |
Як зняти акумулятор на кодіаку?
Процес заміни простий:
- Від'єднати роз'єм датчика акумулятора на мінусовій клемі.
- Послабити тріскачкою з головкою на 10 мм гайки, що затискають клеми акумулятора, і від'єднати від акумулятора клеми, відвівши їх у сторони, щоб вони не заважали вилученню акумулятора.
Який тип акумулятора ставиться на Skoda Kodiaq?
Параметри акумулятора для Skoda Kodiaq: довжина 353 мм, ширина 175 мм, висота 190 мм, полярність зворотна, напруга 12 вольт, пусковий струм 700-1080 ампер.
Де збирається кодіак?
Kodiaq для нашого ринку збирають на ГАЗі Нижньому Новгороді (крім особливих дорогих версій), а двигуни везуть із Чехії — турбовані 1.4 TSI про 125/150 «коней» та 2.0 TSI про 190 «коней», плюс ще планується дизельний 2.0.
Як відкинути клеми акумулятора?
Послабте гайку маси, яка, зазвичай, прикручена до «мінусу». І, нарешті, зніміть клеми: спочатку мінусову, а вже потім плюсову. Якщо знехтувати цим правилом і зробити все навпаки, можна спровокувати коротке замикання, необережно приклавши ключ до кузова автомобіля.