Акумулятор є однією з ключових деталей автомобіля та його регулярне обслуговування є важливим завданням для забезпечення надійної роботи автомобіля на довгі роки. У разі необхідності заміни акумулятора або проведення інших робіт з його обслуговування важливо знати, як правильно зняти акумулятор з Кодіаку.

Першим кроком необхідно переконатися, що двигун автомобіля вимкнений і ключ запалення вийнятий із замка. Потім слід відкрити капот автомобіля та знайти місцезнаходження акумулятора. У випадку Кодіака акумулятор зазвичай знаходиться у передній частині автомобіля, у просторі, доступному після відкриття капота.

Далі необхідно від'єднати негативний (чорний) клемний затискач акумулятора. Для цього слід насамперед використовувати спеціальний інструмент для відвертання затискачів. Відкручування здійснюється шляхом повороту у протилежному напрямку годинникової стрілки. Після того, як затискач випущений, слід акуратно зняти його з клеми.

По завершенню цього кроку можна розпочати від'єднання позитивного (червоного) клемного затискача. Для цього необхідно ретельно повернути затискач у протилежному напрямку годинникової стрілки, доки затискач не випаде з клеми.

КрокОпис
1Відкрийте капот автомобіля.
2Від'єднайте негативний дріт від акумулятора за допомогою гайкового ключа.
3Від'єднайте позитивний дріт від акумулятора за допомогою гайкового ключа.
4Відкрутіть болти, що тримають акумулятор на місці.
5Зніміть акумулятор із автомобіля.

Як зняти акумулятор на кодіаку?

Процес заміни простий:

  1. Від'єднати роз'єм датчика акумулятора на мінусовій клемі.
  2. Послабити тріскачкою з головкою на 10 мм гайки, що затискають клеми акумулятора, і від'єднати від акумулятора клеми, відвівши їх у сторони, щоб вони не заважали вилученню акумулятора.

Який тип акумулятора ставиться на Skoda Kodiaq?

Параметри акумулятора для Skoda Kodiaq: довжина 353 мм, ширина 175 мм, висота 190 мм, полярність зворотна, напруга 12 вольт, пусковий струм 700-1080 ампер.

Де збирається кодіак?

Kodiaq для нашого ринку збирають на ГАЗі Нижньому Новгороді (крім особливих дорогих версій), а двигуни везуть із Чехії — турбовані 1.4 TSI про 125/150 «коней» та 2.0 TSI про 190 «коней», плюс ще планується дизельний 2.0.

Як відкинути клеми акумулятора?

Послабте гайку маси, яка, зазвичай, прикручена до «мінусу». І, нарешті, зніміть клеми: спочатку мінусову, а вже потім плюсову. Якщо знехтувати цим правилом і зробити все навпаки, можна спровокувати коротке замикання, необережно приклавши ключ до кузова автомобіля.