У деяких авто доступ до акумулятора обмежений, але є спеціальні контакти. Для цього, після підключення всіх проводів, авто-донор заводимо і чекаємо 5 хвилин. Потім заводимо авто-реципієнта і теж чекаємо 5 хвилин. Не заглушаючи мотора, від'єднуємо дроти.

Цей спосіб не рекомендується використовувати часто, так як він скорочує термін служби батареї. Іноді водії змушені «прикурювати» батарею від акумулятора іншої машини. Триває ця процедура від 2 до 10 хвилин.

Щоб прикурити автомобіль, підключають червоний провід до плюсової клеми АКБ донора, а потім плюсової клеми акумулятора транспорту, який необхідно завести. Чорний провід підключається до мінусової клеми зарядженого акумулятора та до будь-якої незабарвленої деталі машини з батареєю, що сів.

Вставте прикурювач у штепсельну вилку автомобіля та натисніть на нього, щоб закріпити. Коли нагрівальний дріт штекера прикурювача досягає потрібної температури, він автоматично висувається. У цей час нагрівальний дріт почервоніє, і його можна підпалити. Після використання вставте прикурювач назад у зону розетки.

Підключіть «крокодил» червоного пускового дроту до плюсової клеми автомобіля, що «заснув», а потім «крокодил» на іншому кінці дроту — до «плюсу» акумулятора автомобіля-донора.

Щоб повністю зарядити акумулятор, у середньому потрібно проїхати 1,5-2 години на швидкості 100 км/год узимку та 40-45 хвилин влітку. Зазначається, що швидкість заряджання залежить також від рівня споживання енергії сторонніми системами та пристроями. Також цей чинник впливає якість АКБ.





Під час прикурювання треба дотримуватися такого правила: бензинову машину з малим об’ємом двигуна прикурювати від бензинової малолітражки, вантажне авто від вантажівки тощо.