Як часто потрібно міняти антифриз

У дбайливого автовласника після кількох відвідувань СТО з плановим ТО – наприклад, із заміни олії – виникає питання: «Олію замінили в машині вже 5 разів, а про антифриз чомусь мені майстри нічого не говорять. Його що заливають на заводі в нову машину один раз на все життя автомобіля і все?». Звичайно ви бачили, що на сервісі при кожному техобслуговуванні перевіряють рівень антифризу, трохи підливають і все на цьому закінчується. Щось тут не так. Давайте розберемося. Я як власник автомобіля зі стажем > 1 млн км, маю одне контрольне питання для шиномонтажу: «Що означає напис на колесі 205/55 – R16?». Якщо у відповідь чую що це типу пропорція співвідношення висоти колеса в дюймах до його ширини (і ще різні нісенітниці), то роблю висновок – за цим шиномонтажем варто перевірити. чи всі колеса після закінчення робіт підтягнули. Так і з антифризом. Якщо моє перевірочне питання “Як часто потрібно міняти антифриз?” ставить майстра СТО у невеликий глухий кут, тобто він починає трохи більше ніж належить думати, то я вже намагаюся придивлятися до якості виконання робіт – як би всі гайки і болти прикрутили на місця, де і відкрутили. < /p>Це питання складне може бути для простого водія, а для співробітника автосервісу відповідь має бути повсякденною та простою, незалежно від статусу – ти підмайстер, майстер, або директор автосервісу.

Що таке антифриз?

Раніше, після того як винайшли водяне охолодження для двигуна, в системі охолодження використовувалася вода. Вода циркулювала у водяній сорочці блоку та головки циліндрів, помпа по патрубках її відправляла в радіатор, там охолоджувалася під дією вітру (природного, і від вентилятора). Тепер нічого не змінилося в принципі дії охолодження двигуна, а ось воду довелося замінити. Нестача води, що вона замерзає при 0 гр. І тому воду доводилося зливати з радіаторів після кожної поїздки. І температура кипіння води 100 гр. А на висоті 1000 метрів над рівнем моря вода кипить вже при температурі 96 гр.С. А на висоті 2000 метрів – 93 гр.С. Тобто в горах мінімальної і трохи більше мінімальної висоти над рівнем моря машина кипіла дуже часто, і тому їхати доводилося іноді з довгими зупинками для охолодження двигуна. Вчені знайшли вихід – воду змішали зі спиртом, і від цього температура замерзання антифризу знизилася до -45 гр.С, а ось температура кипіння піднялася до 110 гр. С. Незважаючи на те, що система охолодження закрита від зовнішнього середовища, спирт має властивості випаровуватися навіть через редукційний клапан. Це означає, що залежно від пробігу частка кількості спирту зменшується стосовно води, тобто щільність антифризу підвищується. Це означає, що антифриз втрачає свої найголовніші властивості – не замерзати при заданій температурі, наприклад, за мінус 40 гр.С.

Перевірка щільності антифризу

Тож перевірка щільності антифризу стає найпростішим приладом – аерометром. І густина антифризу для температури мінус 40 гр.С повинна бути 1,103 г/см.куб. Якщо щільність антифризу підвищиться до 1,115 г/см.куб, такий антифриз замерзне при мінус 12 гр.С. І це найголовніший спосіб визначення найголовнішої якості антифризу. Всі інші методи – візуальні, органолептичні – є допоміжними і, як правило, більш суб’єктивними. Тож найголовніша відповідь на запитання «Коли потрібно міняти антифриз?» буде таким – як тільки антифриз втратив свої властивості для не замерзання у вашій кліматичній зоні згідно з показаннями аерометра, його відразу необхідно замінити. Існують ще причини для заміни антифризу. Про це та про всі інші, суб’єктивні способи визначення якості антифризу для його заміни, в наступній статті. Також потім обговоримо чому деякі фахівці антифриз називають неправильно – «холодогент».

Як часто міняти антифриз (охолоджуючу рідину) в автомобілі?

Двигун – це серце вашого автомобіля та найважливіший його компонент. Якщо ви проводитимете регламентні роботи та технічне обслуговування невчасно, це може стати приводом для позапланового візиту до автосервісу. В гіршому випадку – стане причиною дороговартісного капітального ремонту двигуна, чи його заміни.

У цій статті ми розповімо: як часто міняти антифриз (охолоджуючу рідину) двигуна. А також пояснимо що це таке, та які функції в автомобілі виконує. Що буде якщо не міняти антифриз вчасно, або взагалі. Про це та інше далі.

Що таке антифриз (охолоджуюча рідина), для чого вона потрібна?

Антифриз – це рідина, яка використовується в системі охолодження автомобільного двигуна для підтримки оптимальної температури роботи. Головна функція антифризу полягає в тому, щоб запобігати замерзанню охолоджувальної рідини в холодний період і перегріву в гарячий.

Антифриз містить гліколь або етиленгліколь як основну його складову, разом із спеціальними присадками. Ця суміш не тільки захищає від замерзання, але і запобігає корозії в системі охолодження, а також забезпечує стабільну температуру двигуна.

Охолоджуюча рідина циркулює через двигун і радіатор, забираючи тепло від двигуна і виводячи його через радіатор для охолодження. Цей процес допомагає утримувати двигун в оптимальному режимі температури, забезпечуючи ефективну роботу і тривалу службу останнього.

Як часто слід міняти антифриз в автомобілі?

Необхідно періодично замінювати антифриз в радіаторі вашого автомобіля, щоб забезпечити ефективну роботу системи охолодження. З часом у ньому можуть накопичуватися забруднення та інші частки, що в свою чергу призведе до неналежного функціонування системи охолодження та, як наслідок, перегріву двигуна.

Більшість автовиробників рекомендує здійснювати заміну антифризу (охолоджуючої рідини) кожні 40 000–60,000 км або раз на 2–3 роки. Однак умови, при яких експлуатується автомобіль, також можуть вносити свої корективи. Якщо ви часто користуєтеся автомобілем при екстремально високих температурах, інтервал заміни рекомендують зменшити до 25 000 км пробігу.

Заміна охолоджувальної рідини є частиною стандартного технічного обслуговування, і сама процедура не є складною. Але як бути, коли ви не знаєте коли останній раз замінювали антифриз?

Як перевірити антифриз

Можна скористатися спеціальною тест системою (на подобі лакмусового папірця). Їх продають в тих самих магазинах, що і рідину.

Для перевірки:

• опустіть тест-смужку в антифриз, а потім вийміть її.
• порівняйте отриманий колір (відтінок) смужки з колірною шкалою, що йде в комплекті з тест системою.

Стан охолоджуючої рідини можна оцінити також візуально.

• Якщо антифриз став білим або мутним, це однозначно свідчить про втрату його властивостей.
• У разі появи червоного чи рудого відтінку – це може свідчити про присутність іржі, що є негативним сигналом – в такому випадку антифриз слід замінити негайно.
• Ще гірше, якщо в антифризі з’являються щільні осади, піна чи пластівці. У цих двох останніх випадках необхідно не лише провести заміну рідини, але й перевірити всі деталі системи охолодження на сервісі.

Загальні ознаки того, що вам потрібно змінити охолоджувальну рідину.

Якщо час від часу не перевіряти охолоджувальну рідину, ваш автомобіль може почати сигналізувати про те, що щось не так. Наступні ознаки можуть вказувати на необхідність заміни рідини:

1. Швидке перегрівання двигуна: Це найбільш очевидна причина для занепокоєння і вимагає негайного вирішення.
2. Витік, низький рівень: Якщо при перевірці ви виявили зниження кількості рідини в бачку.
3. Солодкий запах: Запах охолоджувальної рідини солодкуватий. Якщо ви виявили під авто рідину з солодкуватим запахом – з великою ймовірністю це антифриз.

Що станеться, якщо не замінювати антифриз?

Якщо ви не заміните охолоджувальну рідину вчасно, вона може втратити свої властивості. Як результат – ваш двигун вже не буде захищений від іржі, яка повільно його знищить. Проте загрозі піддається не тільки ваш двигун. Радіатори також можуть поржавіти, оскільки охолоджувальна рідина також захищає і їх. В результаті постраждає двигун та вся система охолодження.

Також вам може бути корисною наша стаття: Як часто потрібно міняти масло в автомобілі.