Сколько литров бак на Хонда Дио?

У нас есть 27 ответов на вопрос Сколько литров бак на Хонда Дио? Скорее всего, этого будет достаточно, чтобы вы получили ответ на ваш вопрос.

• Сколько литров бак у Хонда Дио 18?
• Сколько литров бак на Хонда Дио 34?
• Сколько литров бензина в Хонда Дио 27?
• Сколько литров бак Honda Dio 35?
• Сколько лошадиных сил в Хонда Дио 18?
• Сколько весит Хонда Дио 34?
• Сколько лошадиных сил в Хонда Дио 34?
• В чем отличие Honda Dio 34 от 35?
• Какой двигатель у Хонда Дио?
• Какой расход топлива на Хонда Дио 27?
• Сколько литров бак на Хонда Дио? Ответы пользователей
• Сколько литров бак на Хонда Дио? Видео-ответы

Габариты (ДхШхВ) – 1640x615x995 мм. Объем топливного бака – 5 л. Расход топлива – 2 л./ 100 км.

Сколько литров бак у Хонда Дио 18?

Размер шин переднего и заднего колёс – 3.00-10. Объём маслобака – 0,8 л. Объём бензобака – 4,8 л. Максимальная скорость – 60 км/ч (ограничено электроникой).

Сколько литров бак на Хонда Дио 34?

Объем топливного бака: 5,3 л. Объем маслобака: 1,3 л. Максимальная скорость: 60 км/ч

Сколько литров бензина в Хонда Дио 27?

Скутер Honda Dio AF-27Максимальная скорость, км / ч60Грузоподъемность, кг150Тип топливабензин с октановым числом не ниже 92Объем топливного бака, л5Средний расход топлива, л / 100 км2

Сколько литров бак Honda Dio 35?

Характеристики Honda DIO (Live Dio) ZX AF-35МодельDIO ZX AF-35Способ запускаЭлектростартер, кикстартерЗажиганиеЭлектронное (CDI)Обьем масла в картере (л)1,3Емкость топливного бака (л)5,3

Сколько лошадиных сил в Хонда Дио 18?

Характеристики Honda DIO AF-18МодельDIO AF-18Рабочий обЪем (см3)49Внутренний диаметр Х ход поршня (мм)39,0 × 41,4Степень сжатия7,3Максимальная мощность (ЛС при об / мин)6,4 / 6500

Сколько весит Хонда Дио 34?

Размер и вес: Длина – 1675 мм. Высота по сидению – 700 мм. Дорожный просвет – 105 мм. Полная масса – 70 кг.

Сколько лошадиных сил в Хонда Дио 34?

Классический двигатель Honda Dio-34, с одним цилиндром и двумя тактами, обладает мощностью в 7,1 л. с при 6500 оборотах. С неповторимой легкостью достигает скорости 60 км/ч. Установлены высококачественные тормоза, барабанные задние и дисковые передние, которые обеспечат быстрое, но без рывков торможение.

В чем отличие Honda Dio 34 от 35?

В целом, модели AF34 и AF35, очень близки друг к другу по функционалу, внешнему виду и комплектации, основные отличия заключаются в увеличении мощности мотора, а также изменению тормозной системы скутера, увеличивающей безопасность перемещения на данном виде транспорта.

Какой двигатель у Хонда Дио?

18 июля 2014 года Honda представила новое поколение — Dio 110. Скутер сменил класс, стал двухместным и оснащается четырёхтактным мотором JF31E объёмом 110 см3 и мощностью 8,4 л. с. Расход 1.8 л.

Какой расход топлива на Хонда Дио 27?

Характеристики Honda Dio FitМодельDio FitУдельный расход топлива (км/л)48,0 (30 км / ч постоянная скорость, тестовое значение)Минимальный радиус поворота (м)1,8Модель двигателяAF18EТип двигателя2-тактный одноцилиндровый с воздушным охлаждением

Сколько литров бак на Хонда Дио? Ответы пользователей

Сколько литров бак у Хонды Дио? ; Объем топливного бака: 5 л ; Объем маслобака: 1,3 л ; Расход топлива: 1,85л/100км ; Максимальная скорость: 60 км/ч .

Общая длина мотороллера 1640 мм, длина просвета составляет 100 мм, база -1145 мм. Полная высота – 995 мм, высота по сидению – 700 мм. Сухая .

На сто километров, транспортное средство использует 2 литра топлива. Хочется напомнить, что объем бака для бензина 5 литров. Для масла имеется отдельный бак .

Объём бака Honda Legend: сколько литров бак, размер бака, сколько литров в баке. Топливный бак Legend.

Объём бака Honda Fit: сколько литров бак, размер бака, сколько литров в баке. Топливный бак Fit.

Модель, AF27 ; Объём двигателя, 49 cc ; Год выпуска, 1998 ; Стандартный расход топлива, 48 km/L ; Емкость топливного бака, 5 литров.

honda dio 2012 model емкость топливного бака

Длина: 1710 мм. Высота: 1010 мм. База: 1190 мм. Объем двигателя: 49 см3. Диаметр и ход поршня: 38,0 x 44,0 мм. . Максимальная мощность: 5.0 л.с.

Технические характеристики Honda Dio AF 35 (Хонда Дио) в кузове скутер с двигателем 7 л.с, АКПП выпускающихся c г. . Объем топливного бака, л:.

Общая длина мотороллера 1640 мм, длина просвета составляет 100 мм, база -1145 мм. Полная высота – 995 мм, высота по сидению – 700 мм. Сухая .

Год выпуска – 03-09 г. Полная масса, кг. – 73. Модель двигателя – AF61E. Мощность, л.с./(об./мин) – 4,1/8250. Объём масляного бака, л. – 0,68.

Сколько литров бак на Хонда Дио? Видео-ответы

СКОЛЬКО КИЛОМЕТРОВ ПРОЕДЕТ СКУТЕР НА ПОЛНОМ БАКЕ БЕНЗИНА/РАСХОД БЕНЗИНА НА СКУТЕРЕ

ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР. ~ ~ https://vk.com/pizdyshin – МОЙ ВК ДЛЯ СВЯЗИ~ ~ https://motochasti.ru/ – ССЫЛКА НА .

Расход топлива скутера 50 кубов или сколько проедет Хонда Дио на 1 литре бензина 🙂

Замеряю сколько проедет б/у японский скутер 49 кубов – Хонда Дио 34 на одном литре 92 бензина в смешанном цикле.

Расход топлива скутера 50 кубов или сколько проедет Хонда Дио на 1 литре бензина ?

Замеряю сколько проедет б/у японский скутер 49 кубов – Хонда Дио 34 на одном литре 92 бензина в смешанном цикле.

РЕАЛЬНЫЙ Расход Хонда Дио 34 . СКОЛЬКО СКУТЕР ПРОЕДЕТ НА 1 ЛИТРЕ БЕНЗИНА?

сколько скутер Хонда Дио 34 проедет на 1 литре бензина? Реальный расход топлива на 100 км.

Как установить бак на Honda dio

Всем привет мы покрасили бак сегодня мы будем ставить покрошим нормально вот часов до этих пор прокрашу мандата .

Об авторе

Иван Быстров

Здравствуйте! Меня зовут Иван Быстров, и я главный редактор этого сайта. Мне 32 года, я живу в Ярославской области России. Я всегда увлекался автомобилями, всегда хотел узнать больше, но зачастую не мог найти ответы на свои вопросы. Это сподвигло меня на создание проекта, где будет собрано воедино максимальное количество вопросов про автомобили, и на каждый из них будет предложен грамотный ответ! Очень надеюсь, что мой труд поможет всем получить новые знания быстро и без лишних затрат энергии!

Вопросы в тренде

• Где в Логане разъем диагностики?
• Какой штраф за летнюю резину?
• Какое масло лить в dsg 7 dq200?
• Сколько пива можно женщине в день?
• Что внутри манекена?
• Можно ли фотографировать человека без его ведома?
• Какой стране принадлежит Twitter?
• Куда вешать щиток?
• Как раньше называли СССР?
• Для чего используют амброзию?

Популярные вопросы

• Сколько стоит автомобиль Ламборджини?
• Какая сверловка на камри 50?
• Сколько стоит актуатор на Лада Веста?
• Чем Rust отличается от C++?
• Как пройти босса Cuphead?
• Как пишут время в Германии?
• Как называется младшая сестра мужа?
• Сколько стоит съездить в Аргентину?
• Для чего сжигают нефть?
• Где начинается Средний Урал?

© 2024 AutoFaq.today – агрегатор информации из открытых источников.
Перепечатка материалов возможна только с размещением активной ссылки!

Скутер “Хонда Діо 27” (Honda Dio 27): фото, характеристики та відгуки

Японський скутер “Хонда Діо 27” створили 1988 року. За двадцять вісім років безперервного виробництва змінилося шість поколінь мініатюрного транспортного засобу. Мопед “Хонда Діо 27” не вимагає водійських прав, оскільки робочий об ‘єм його двигуна – менше п’ ятдесяти кубічних сантиметрів. Але ходові параметри скутера при цьому не поступаються характеристикам легкого мотоцикла. В іншому мопед також повторює дані свого старшого брата, байка малого класу. Світлотехніка “Діо-27” потужна, з галогенами і трьома режимами дії: світло далеке, ближнє і спрямоване. Управління мініатюрного скутера виконано цілком “за дорослим” сценарієм. Гальмівна система надійна, підвіски конструктивно досконалі, завдяки їх збалансованості хід мопеда м ‘який і безшумний.

Дивитесь у цьому матеріалі:

• Початок виробництва
• Експерименти в ході виробництва
• AF-27 Super Dio
• Нова версія
• Захист
• “Хонда Діо 27”, характеристики
• Двигун
• Шасі
• Думка покупців

Початок виробництва

Модель “Хонда Діо 27” є представником другого покоління скутерів серії Dio і основною базовою версією для наступних модифікацій. Однак до неї протягом чотирьох років, з 1988 по 1992 рік, випускалися мопеди AF-18/25, які стали початком всього проекту зі створення компактного засобу пересування в соромлених умовах мегаполісу. І хоча метою конструкторів концерну “Хонда” був економічний скутер для міста, потім виявилося, що на ньому цілком можна подорожувати, їздити на далекі відстані і по трасі, і по просілочним дорогам.

Перший скутер Honda Dio 18 зійшов з конвеєра в січні 1988 року. Модель відразу стала популярною, і це було цілком заслужено, оскільки злегка футуристичний дизайн у поєднанні з непоганими ходовими якостями залучали покупців. Мопед виглядав сучасно, компоновка була зручною, а двигун ніколи не підводив. Попит виявився високим, і виробнику довелося збільшити випуск дебютанта. Європейські дилери стали замовляти великі партії “Діо-18”, і скутери прямо з конвеєра відправлялися в Азію, а звідти – в Західну Європу.

На перших порах навіть виникли деякі складнощі з експортом, оскільки японський ринок теж потребував економічних мопедів для щоденної їзди. Довелося виробництво переорієнтувати на споживачів країни Висхідного сонця, а зі збільшенням випуску моделі вже почати експорт в європейські країни. Після розміщення частини виробництва на Тайвані, випуск мопедів різко виріс, і їх дефіцит поступово зник.

Експерименти в ході виробництва

На першій моделі, в ході виробництва, випробували різні типи гальм. Спочатку на мопед встановлювалися барабанні механізми, потім колеса оснастили дисковими гальмами, які виглядали більш сучасно. Одночасно була створена версія Dio-SP, яка випускалася малими серіями. Ці мопеди відрізнялися від базової AF-18 зухвало яскравою комбінованою забарвленням і принципово іншим оформленням щитка приладів. Виробництво моделі першого покоління було припинено в 1992 році.

AF-27 Super Dio

“Хонда Діо 27”, фото якого розміщено на сторінці, став випускатися серійно слідом за застарілим AF-18 і на його основі. Строго кажучи, модель AF-27 була глибоким рестайлінгом передідушого скутера зі збереженням дизайну і всіх характеристик двигуна. Мотор AF-18E не стали модернізувати. Двигун загалом цілком відповідав вимогам нової “двадцять сьомої” моделі за потужністю та за іншими параметрами.

Головною відмінністю “Хонда Діо 27” від попередньої моделі були збільшені габарити. З нових напрацювань на скутері з ‘явився невеликий багажник під кермом, а також змінений дизайн приладового щитка, його значно розширили і додали кілька контрольних лампочок.

В ході виробництва “Хонда Діо 27” були додатково створені три модифікації мопеда, які в подальшому випускалися паралельно з базовою версією:

• AF-27 SR – з переднім дисковим, заднім барабанним гальмом і форсованим двигуном без зміни робочого об ‘єму, але з підвищенням потужності.
• AF-27 ZX – модифікація з ознаками спортивності, з переднім дисковим гальмом збільшеного діаметру, заднім спойлером з інтегрованим стоп-сигналом і новим глушником.
• AF-27 XR Baja – модифікація з вираженою спортивністю і ознаками стилю ендуро, дисковим переднім гальмом, штангою керма від мотоцикла Honda XR250 Baja і супутньою оптикою, приладовим щитком і захистом для рук від вітру.

Нова версія

Пізніше була створена ще одна модифікація скутера “Хонда Діо 27” з електричним двигуном і лужними акумуляторами, які встановлювалися на місці бензобака. Зарядка батарей проводилася в домашніх умовах від звичайної побутової розетки. Мопед з електроприводом випускався тільки для японського споживача і не експортувався.

Захист

У 1993 році мопед стали оснащувати протиугінною системою, яка являла собою спеціальну шторку, що закриває замок запалювання. Число викрадень різко скоротилося, оскільки без спеціального інструменту розкрити захист було неможливо. Відкривалася шторка після набору електронного цифрового коду на приладовому щитку, який знав тільки власник скутера. Ефективність такого протиугінного пристрою була очевидною. Єдиним її недоліком було те, що якщо електронний код забувався, відкрити замок запалювання не представлялося можливим, доводилося викликати електронників і відключати всю систему.

“Хонда Діо 27”, характеристики

• довжина скутера – 1675 мм;
• висота по лінії керма – 995 мм;
• ширина – 630 мм;
• місткість бензобака – 5 літрів;
• вантажопідйомність – 150 кг;
• вага незаправленого мопеда – 69 кг;
• витрата палива на кожні 100 кілометрів – 1,85 літра;
• швидкість максимальна – 60 км/год.

Двигун

Мотор “Хонда Діо 27” – це надійний, безвідмовний агрегат, завдяки якому мопед став таким популярним і затребуваним у всьому світі. Мініатюрний двигун не вимагає ніякого догляду і для стабільної роботи потребує тільки якісного палива, змішаного в правильній пропорції бензину і олії.

• марка – AF34E;
• кількість тактів – 2;
• охолодження – природне атмосферне;
• робочий об ‘єм циліндра – 49,9 куб/см;
• хід поршню – 39,3 мм;
• діаметр циліндра – 40 мм;
• запуск – електростартер або кікстартер;
• потужність максимальна – 7,0 л. с. при 6500 оборотів на хвилину;
• трансмісія – тришвидкісна варіаторна коробка передач, з перемикачем на кермі.

Шасі

Скутер “Хонда Діо 27” відрізняється плавним перемиканням швидкостей, рухається без ривків, швидко набирає хід і володіє м ‘якою амортизацією. А його пристойна вантажопідйомність дозволяє їздити вдвох. Модель “Хонда Діо 27”, характеристики якої повністю відповідають призначенню мопеда, може використовуватися в самих різних напрямках – від поїздок на природу, до розвезення піци по місту.

Параметри шасі скутера:

• передня підвіска – телескопічна вилка з боковим амортизатором важельного типу;
• підвіска задня – шарнірно-маятникова, короткохідна, з пружинно-гідравлічним амортизатором;
• переднє гальмо – дисковий з однопоршневим суппортом;
• гальмо заднє – барабанного типу;
• колеса, розмір – 3,00х10 “.

Думка покупців

Власники скутера відзначають його конструктивну надійність, невибагливість в експлуатації, безвідмовність двигуна. “Хонда Діо 27”, відгуки про якого в переважній більшості позитивні, володіє хорошою прохідністю і може проїхати там, де застрягне потужний мотоцикл. Але насамперед позитивні відгуки власників стосуються безпрецедентної економічності “Діо-27”, машина витрачає трохи більше півтора літрів бензину на кожні сто кілометрів пробігу. Причому така витрата відзначається при русі на швидкості, близькій до максимальної.