Радіально завзятий підшипник – це пристрій, який широко використовується в різних промислових галузях для підтримки певного рівня радіального та осьового навантаження. Він є невід'ємною частиною механізмів, де відбувається передача обертального руху та потрібна підтримка стабільної роботи системи. Від найбільших машин до дрібної побутової техніки – радіально наполегливі підшипники знаходять своє практичне застосування у багатьох областях.

Основна функція радіально завзятого підшипника – підтримка радіального навантаження, що діє перпендикулярно до осі обертання. Це дозволяє збільшити надійність роботи механізмів, оскільки підшипник розвантажує вісь та поглинає сили, що виникають при обертанні. Оптимальний вибір підшипника відіграє важливу роль у збільшенні терміну служби обладнання та зниженні ризику виникнення поломок.

Крім того, радіально наполегливі підшипники здатні витримувати великі осьові навантаження, які діють вздовж осі обертання. Це дозволяє їм застосовуватися у випадках, коли потрібна надійна передача руху та утримання певної позиції елементів системи. Завдяки своїй конструкції, радіально наполегливі підшипники забезпечують стабільний та плавний рух, а також стійкість при високих навантаженнях.

Сфера використанняСтійкість до навантаженьПринцип роботиПереваги
МашинобудуванняВисокаКручення кульок у гофрованій кільцевій гондіМінімальний коефіцієнт тертя
Автомобільна промисловістьВисокаПередача навантажень та обертанняВисока точність робота
Підйомні механізмиВисокаРозподіл навантаження навколо осіВисока надійність

Ці підшипники призначені для важких умов, де потрібний високий ступінь жорсткості та здатність витримувати радіальні навантаження, а також осьові навантаження в обох напрямках. Радіально-упорні роликові підшипники з роликами бочкоподібної форми є нероз'ємними підшипниками, що самовстановлюються.

Навіщо потрібні радіально завзяті підшипники?

Радіально-упорні кулькові підшипники використовуються для сприйняття осьових та радіальних навантажень. Сприйняття осьового навантаження залежить від кута між площиною центрів кульок та умовною прямою, що проходить через їхні центри. Цей кут має назву кут контакту.

Навіщо потрібні радіальні підшипники?

Радіальні – створені для навантажень, що надходять під прямим кутом до осі обертання. Завзяті – використовуються при осьових навантаженнях, що йдуть по осі обертання. Радіально-упорні — встановлюються в механізмах із комбінованими навантаженнями, спрямованими під кутом до осі.

Чим відрізняється радіально завзятий підшипник від звичайного?

Кулькові радіально-упорні (6010, 46205, 36206, 66206). За своєю конструкцією радіально-упорні кулькові підшипники схожі на радіальні кулькові підшипники. Головна відмінність цього – це можливість та необхідність одночасної роботи при осьовому та радіальному навантаженні.

Що таке радіально завзятий підшипник?

Радіально-упорні кулькові підшипники мають доріжки кочення у внутрішньому та зовнішньому кільці, зміщені відносно один одного у напрямку осі підшипника. Завзято радіальний підшипник сконструйований, щоб узгоджувати комбіновані навантаження, тобто одночасну дію радіального та осьового навантаження.