Як користуватися мотоблоком

Технологія посадки картоплі мотоблоком з підгортачем

Якщо ви не хочете витрачати зайвий час та сили на дачні роботи, то вам підійде посадка картоплі мотоблоком. Цей вид садової техніки призначений для швидкої та якісної обробки великих земельних ділянок. Серед вітчизняних виробників затребувані механізовані пристрої Нева та Салют. Керувати таким агрегатом дуже легко, головне дотримуватися деяких правил. Нижче ми розповімо вам, як садити картоплю мотоблоком та розглянемо основні нюанси, пов’язані з обробітком ґрунту.

Плюси окучника

Перше, що треба відзначити – всі підгортання створені для того, щоб полегшити долю городників з великими ділянками. Інші, більш вузьконаправлені переваги, залежать від конкретного виду окучника, а їх налічується 4. Найпростіший – окучник з нерегульованою шириною захвату борозни. Дане пристосування практично позбавлене плюсів, тому більшість агрономів віддають перевагу іншим варіантам. Вони виготовляються зі стандартними параметрами із радіусом захоплення борозни 20-30 сантиметрів.

Особливою популярністю у городників користуються підгортачі з регульованою шириною захвату. Такі підгортання можна підлаштовувати під себе з урахуванням розмірів ділянки, сорту картоплі та інших деталей. Регульовані підгортання відрізняються високою продуктивністю, хоча при цьому спостерігається висока енерговитратність. Головним плюсом окучника голландського типу і те, що з обробці рядів і міжрядь земля не скочується у лунку. Це помітно покращує якість посадки.

Досвідчені агрономи рекомендують використовувати дискові підгортання. Вони дозволяють працівникові не докладати великих зусиль. До того ж, у них відзначені найменші енерговитрати.

Дисковий підгортач з плугом робить високі гребені. Такий агрегат додатково подрібнює і спушує ґрунт, тому його заслужено вважають еталоном. При покупці агрегатів уточнюйте їхню сумісність з вашим мотоблоком. Наприклад, інструмент, призначений для Неви, може не повністю підійти Салюту і навпаки.

Передпосадкова підготовка

Посадка картоплі мотоблоком проводиться виключно після попередньої обробки землі. Спочатку вам потрібно зорати ділянку, а потім боронувати її, щоб наситити ґрунт киснем і спушити його. Оранка землі проводиться за допомогою спеціальної фрези або плуга.

Боронувати (подрібнювати грудки) можна також мотоблоком або ручними граблями, якщо розміри ділянки дозволяють це зробити. Деякі мотоблоки відмінно розпушують ґрунт під час орання на глибину 20 сантиметрів, тому іноді боронування проводити не потрібно. Одним із найпопулярніших мотоблоків вважається Нева. Він може культивувати поле на дві швидкості. Починати обробку краще з краю ділянки. Потім зоріть 2 метри землі, які розміщені перпендикулярно до борознів. Щоб весь город був ораний однією глибину, намагайтеся плугом захоплювати частину вже обробленої гряди.

Далі потрібно намітити ряди. Однією з найважливіших умов якісного зростання картоплі є вільні міжряддя. Відстань у міжрядь має бути в середньому 60-70 сантиметрів. Цифри залежать від сорту картоплі. Коли лунки підготовлені, починається посадка картоплі з використанням мотоблока.

Як орати мотоблоком?

Одне з найважливіших завдань із підготовки своєї ділянки до посадок — це оранка землі. На сьогоднішній день завдяки активному розвитку науки і техніки це завдання стало набагато простіше, адже землю можна зорати мотоблоком. Це набагато простіше і швидше, ніж звичайною штиковою лопатою. Багато хто запитує: « Як правильно орати мотоблоком ?». У цій статті ми намагатимемося відповісти на нього, а наприкінці буде наведено кілька корисних відео на цю тему.

Переваг оранки ділянки мотоблоком чи культиватором, порівняно із звичайною лопатою, дуже багато. Якщо перекопування ділянки лопатою займе один тиждень, то для мотоблока ця справа на 1-2 години (тут багато залежить від професіоналізму самого орача). Вам потрібно лише навчитися правильно керувати мотоблоком.

Ті люди, у яких є мотоблок вже нема за що його не проміняють на лопату, а у тих, у яких його немає, намагаються знайти знайомих і позичити це диво пристрій.

Підготовка мотоблоку до роботи

Перед початком роботи мотоблок необхідно підготувати. Насамперед, мотоблок потрібно доставити до місця оранки. Зазвичай його привозять на автомобілі, в причепі. Доставляють його, як правило, у розбірному вигляді (без плуга та ґрунтозачепів). Добре, якщо у вас город знаходиться прямо з будинком, тоді мотоблок немає необхідності везти нікуди, зібрати його можна на будь-якому місці з рівною поверхнею.

1. Насамперед, на мотоблоці необхідно замінити транспортувальні колеса на грунтозачепи. Робиться це дуже просто: гайковим ключем відкручуються гайки, які тримають колеса. Потім колеса без проблем знімаються.
2. Колеса були встановлені на маточини, їх необхідно замінити на довші. Робиться це для того, щоб збільшити відстань між ґрунтозачепами. Подовжені маточини забезпечуватимуть велику стійкість мотоблоку під час роботи.
3. Тепер можна встановлювати ґрунтозачепи. Зверніть увагу на правильність встановлення. А саме – на напрямок. Звуження протектора має бути спрямоване вперед.

Тепер можна приступати до збирання та регулювання плуга.

1. Насамперед необхідно зрівняти отвір маточини і середній отвір стійки плуга. Вони сполучаються за допомогою спеціального болта.
2. У верхній отвір стійки плуга кріпиться кріпильний болт.
3. Тепер можна кріпити плуг до мотоблоку. З’єднується з мотоблоком він дуже просто – за допомогою штирів та шплінтів.

Залишилося тільки відрегулювати плуг та мотоблок буде готовий до роботи. Відстань від п’яти плуга до поверхні ґрунту має бути в межах 3-5 сантиметрів. Якщо відстань буде більшою, то плуг постійно прагнутиме закопатися вглиб грунту.

Правильна оранка ділянки мотоблоком

Як правильно орати мотоблоком?

Для початку спробуйте зорати пробну ділянку. На цій ділянці слід визначити, чи правильно відрегульовано плуг. Гребені борозни повинні лежати близько до одного.

Мотоблок потрібно поставити на край ділянки та включаємо підвищену передачу. Після цього, мотоблок слід трохи заглибити у ґрунт, натисканням униз. Притримуючи за ручки йти прямо, стежачи за тим, щоб мотоблок не заривався надто глибоко. Дійшовши до кінця ділянки, розвертаємось на 180 градусів і продовжуємо оранку. Можна також рухатися від країв до центру.

Як орати мотоблоком відео

Рекомендуємо наочно, на відео, подивитися, як правильно орати мотоблоком.

Поради щодо роботи мотоблоком та мотокультиватором.

Суцільна весняна та осіння обробка (розпушування) ґрунту

У цій операції жодних складнощів немає:

• встановіть необхідну кількість фрез;
• заведіть двигун (для мотоблоку АРТАНІЯ МА 400 попередньо вимкніть муфту зчеплення);
• дайте двигуну прогрітися;
• натисніть ручку зчеплення (для мотоблока АРТАНІЯ МА 400 – відпустіть ручку зчеплення);
• йдіть за мотокультиватором;
• стежте, щоб не утворювалися прогалини, (для цього найкраще захоплювати смужку вже обробленого ґрунту крайньою фрезою).

Можете йти “по колу” , можете “зігзагом” – як кому зручніше (див. рис.1) .

Прямокутний город краще обробляти по колу, а квадратний – зигзагом.

Глибина розпушування регулюється заглибленням у ґрунт регулятора глибини.

У міру його заглиблення в ґрунт зростає опір руху фрез, і чим більше цей опір, тим глибше закопуються фрези в грунт, що обробляється.

Слід врахувати, що використання мотокультиватора (на відміну від трактора) дає можливість виконувати суцільну обробку не всього городу відразу, а частинами, в міру наближення терміну посадки різних культур.

Міжрядне оброблення

Що ж до міжрядної обробки, яка виконується протягом усього сезону, то тут є деякі особливості.

Насамперед, необхідно змінити психологію городника. Потрібно забути про маленькі окремі дільнички, на яких посаджено кущі картоплі, а між ними, наприклад, буряк, а по краях гарбуз і т.д. і т.п.

Весь город повинен являти собою ряди овочів, що паралельно протягнулися вздовж довгої сторони городу.

Якщо місцевість, де розташований город, горбиста, то бажано ряди розташовувати вздовж напрями підйомів і спусків.

На початку та в кінці рядів необхідно передбачити вільні смуги, щоб культиватором можна було вийти з одного міжряддя та зайти до сусіднього (див. мал.2) .

Визначення ширини міжрядь

Ширину міжрядь (відстань між осями двох сусідніх рядів а ) необхідно визначати виходячи з ширини захвату фрез А та ширини максимального розростання кореневої системи рослин B (див. рис.3) : а = А + B

Розмір А – це характеристика мотокультиватора.

Наприклад, для мотокультиватора АРТАНІЯ МА 400 цей розмір складає (якщо працювати із захисними дисками):

• при установці шести фрез – 87 см
• при установці чотирьох фрез – 61 см
• при установці двох фрез – 35 см

Розмір B залежить від посадженої у ряді культури.

Наприклад, для картоплі вона може сягати 30 см, для моркви – не більше 6 см тощо. Відповідно, ширина міжрядь може бути a, b, c і т.д. (Див. мал.2). Вона має бути такої величини, щоб у міру розростання кущів можна було обробляти міжряддя, поступово зменшуючи кількість встановлених фрез.

Якщо, наприклад, при посадці картоплі Ви забезпечите ширину міжрядь 70 см, то зможете вільно виконати протягом літа всі міжрядні обробки, включаючи останнє підгортання «дорослих» кущів картоплі.

Підгортання

Підгортання – операція, аналогічна звичайній міжрядній обробці.

Ця операція проводиться за допомогою підгортача та встановлених замість фрез просапних коліс. За наявності в міжряддях бур’янів слід встановлювати не просапні колеса, а фрези. При останньому підгортанні зовсім «дорослих» кущів картоплі слід спочатку, встановивши дві фрези, прибрати бур’ян і розпушити міжряддя, а потім, встановивши просапні колеса і підгортання, – другим проходом підсапувати кущі.

Викопування картоплі

Викопування картоплі – найскладніша операція.

Мотокультиватор встановлюється на великі металеві колеса і йде вже не міжряддям, а над рядом картоплі. Викопувати слід спочатку непарні ряди, потім прибрати картопля, і лише потім приступити до парних рядів. Слід знати, що для якісного викопування картоплі необхідно картоплекопатель встановлювати в гніздо універсальної зчіпки, що дозволяє змінювати кут його атаки. Без такого зчеплення викопати картоплю неможливо (або дуже складно).

При викопуванні картоплі у початківців працювати мотокультиватором постає питання, на яку глибину виставляти картоплекопувач?

Однозначна відповідь дати не просто. Можна лише надати деякі рекомендації. Решта – ваш досвід та вправність.

На малюнку № 4 показаний вид на мотокультиватор, встановлений на металеві колеса, які котяться по виїмках міжрядь, де

а – ширина міжрядь; h – перепад висоти гребеня над виїмкою; Н – глибина залягання картоплі.

Щоб корпус редуктора не “калічив” картопля, відстань m між ободом колеса і нижньою точкою редуктора має бути більшою, ніж перепад висоти гребеня над виїмкою на деякий, хоча б мінімальний зазор z , тобто. m ≥ h+z .

У мотокультиватора Артанія МА 400 при діаметрі коліс D = 45 см , величина m = 15 см . Отже, цих колесах можна вільно проходити над гребенем при величині h трохи більше 14-15 див . При цьому глибина, на яку повинен бути опущений картоплекопувач (від осі коліс до лапи картоплекопувача) складе: L = (D / 2) + H – m .

Оскільки, як було показано, D / 2 = 22,5 см , а m = 15 см , то, знаючи глибину залягання картоплі Н можна визначити, що глибина L = H + 7,5 см . Отже, якщо на цю величину опустити картоплекопувач, його лапа йтиме в грунті під рівнем нижнього шару картоплі. Наприклад, якщо глибина залягання картоплі H = 20 см , то картоплекопичувач необхідно встановити так, щоб відстань від його “лапи” до осі валу мотокультиватора була 20 + 7,5 = 27,5 см .

За допомогою універсального зчеплення картоплекопичувач при цьому слід нахилити на невеликий кут так, щоб лезо картоплекоплювача йшло нижче шару картоплі. Звичайно, все це виконується в грунті. Оператору не видно, як усе це відбувається. Ось тут і виходять на перший план інтуїція і досвід оператора.

Якщо мотокультиватор має задню швидкість, користуватися нею слід обережно: включати її при заглиблених у ґрунт підгортачі, картопелекопателі або інших пасивних знаряддях не можна. Це може призвести до поломки. Перед включенням задньої швидкості необхідно нахилити мотокультиватор так, щоб пасивна зброя вийшла з ґрунту. Те саме стосується роботи з обмежувачем глибини.

Посадка картоплі мотоблоком

Як садити картоплю мотоблоком?

Мало хто із дачників не виділяє місце на своїй ділянці для посадки картоплі. Роль картоплі у нашому повсякденному харчуванні важко переоцінити. Але посадка та збирання картоплі завдають всім нам чимало клопоту.

Для полегшення процесу посадки картоплі є спеціальні пристосування. Найбільш поширеним є мотоблок. Але як садити картоплю мотоблоком? Це питання цікавить багатьох дачників, оскільки інструкцію з роботи з мотоблоком знайти досить проблематично. Адже до мотоблоку при покупці додається лише інструкція з експлуатації його двигуна, правила ж роботи з навісним обладнанням відсутні геть-чисто, тому розбиратися з цим дивом техніки доводиться самостійно.

Про те, як правильно садити картоплю і доглядати її вже була написана окрема стаття, яку я вам наполегливо рекомендую до прочитання. Сьогодні ми розглянемо іншу хвилюючу проблему, про яку було сказано вище – як здійснюється посадка картоплі мотоблоком, який робить нашу з вами працю значно легшою. Отже…

Посадка картоплі мотоблоком починається з прокладання борозен. Спочатку робиться перша борозна, при цьому намагаємося її проходити якомога рівніше. Після цього колесо мотоблока ставиться біля краю першої борозни і потім рівно робиться друга. Решта борозни робляться аналогічно. Відстань між окремими борознами при цьому способі виходить оптимальним – приблизно по 60 см.

При необхідності в борозни перед посадкою вносяться добрива. Потім по всіх борознах рівномірно розподіляється насіння картоплі, після чого можна за допомогою мотоблока засипати картоплю в борозенах. Мотоблок для цього повинен розташовуватися таким чином, щоб одне колесо його йшло картоплею. Тільки так можна отримати рівні та рівномірно засипані ряди.

Рекомендується на етапі формування борозен використовувати металеві колеса, а при засипанні картоплі – гумові. Необхідно це для того, щоб не пошкодити щойно посаджену картоплю в борозенах.

Мотоблок користується у дачників великим успіхом, адже саджати картоплю мотоблоком набагато швидше та простіше. Особливо поширена посадка картоплі мотоблоком великих ділянках. Взагалі, нині мотоблоки не рідкість і вони широко застосовуються у присадибному господарстві. Мотоблоки значно полегшують працю з обробітку ґрунту та виконують безліч інших робіт за допомогою використання різного навісного обладнання. Дуже часто ” мотоблок ” плутають з іншим терміном – ” мотокультиватор “. Основною функцією мотокультиваторів є культивація, тобто. розпушування поверхневого шару грунту без перевертання пласта. Мотоблоки більш універсальні і можуть використовувати спеціальні навісні або причіпні знаряддя. За допомогою мотоблоку можна зорати землю, подрібнити великі брили після оранки, видалити бур’яни, розпушити грунт, перемішати з добривами, що вносяться, очистити ділянку від снігу, перевезти вантаж і т.д.

Етапи підготовки ґрунту та посадки картоплі під мотоблок: працюємо з різними насадками

Оранку ґрунту мотоблоком дуже зручно проводити із застосуванням відповідної насадки – плуга (фрези) . Головне – правильно відрегулювати відповідне навісне обладнання перед оранкою. Починати налаштування потрібно із захоплення плуга (двох болтів на універсальному зчіпці). Далі виконується регулювання кута атаки (поглиблення плуга) за допомогою обертання ручки на зчіпці. При правильному налаштуванні мотоблок оратиме рівно і для утримування та направлення його по борознах не знадобиться прикладати багато зусиль. За словами досвідчених городників, після такого оранки часто відпадає потреба у боронуванні.

Боронування необхідно виконувати для того, щоб картопляні бульби після оранки безперешкодно могли дати сходи. Цей процес полягає у розпушенні верхнього шару землі для того, щоб сходи отримували достатньо вологи та кисню. За допомогою спеціальної насадки на мотоблок ви виконаєте боронування набагато швидше та ефективніше, ніж із застосуванням звичних ручних сільгоспруд (борона, граблі).

Посадку картоплі мотоблоком можна здійснити з використанням картоплесаджалки-причепа або навісної картоплесаджалки. Принцип дії картоплесаджалки для мотоблока полягає в тому, що у неї є спеціальний плужок, що прориває паралельні рівномірні борозни заданої глибини і розкладає картопля різного розміру на однаковій відстані в землю. Відразу після цього картопля за допомогою спеціальних підгортань засипається землею.

Набув широкого поширення спосіб, при якому внесення добрив поєднується з посадкою картоплі з використанням спільно з навісною картоплесаджалкою пристрою для внесення підживлення.

Після того як картопля зійде і набере достатнє зростання, потрібно провести його підгортання . Для цього теж існує спеціальна насадка – одне – трирядний підгортання.

Пристрій для збирання картоплі

Про те, як правильно прибирати та зберігати картоплю, ви можете прочитати, перейшовши за посиланням. Картопляне бадилля скошується за допомогою косарки мотоблока. Потім її тим же мотоблоком згрібають у купи і прибирають із ділянки. Народні умільці вигадали спеціальну насадку для мотоблоків: над одноплечовим плугом зміцнюється «полочка» з металевих прутків. Ком’я землі під час руху мотоблока провалюється між лозинами, а картопля рухається далі і падає зверху на ґрунт. Потім зібрана картопля складається у причіп і транспортується до місця зберігання.

У висновку можна зробити висновок, що відмінність мотоблока від культиватора полягає в тому, що мотоблок є багатофункціональним пристроєм, здатним не тільки розпушувати ґрунт, а й практично повністю механізувати працю людини та багато в чому її спростити. При цьому мотоблок дуже простий в експлуатації. Головне – правильно вибрати.

Насамкінець пропоную вам подивитися відео про те, як здійснюється посадка картоплі під мотоблок.

Вибір мотоблоку. Посадка картоплі мотоблоком

Один коментар на “Посадка картоплі мотоблоком”

1. Григорій 29 серпня 2015 в 22:00Маячня цілковита, особливо якщо мотоблок важкий типу агро, він колесом карт розчавить. Я сідаю як під коня з плугом, тобто проходжу борозну, розкладаю карт у борт борозни, щоб роблячи міжряддя не наїжджати на нього. Після роблю ще 2-3 борозни – це будуть міжряддя. Ну й надалі цикл повторюється. Плюси – практично не треба полоти. З мінусів — часто збиваєшся, та й землю, на жаль, можна пересушити… земля у мене глиниста, та й низина, ґрунтові води навесні десь на 45 см.

Як орати мотоблоком. Регулювання плуга мотоблоку Присадибна ділянка

Давайте зупинимося на розгляді таких питань роботи з мотоблоком, як:

1. Підготовка мотоблоку до оранки ґрунту на вашій земельній ділянці
2. Складання плуга та навішування плуга на мотоблок
3. Регулювання плуга мотоблоку для оранки ґрунту
4. Як орати мотоблоком.

Підготовка мотоблоку до оранки

фото 1 Оранка мотоблоком може проводитися тільки із застосуванням ґрунтозачепів, так як навантаження на мотоблок при виконанні оранки зростає в рази, а застосування ґрунтозачепів значно полегшує цей процес. Насамперед ви знімаєте транспортні колеса та маточини, на які кріпляться транспортні колеса мотоблоку.

Після того, як транспортні колеса та маточини зняті, встановлюєте на вісь приводу мотоблока інші маточини, які йдуть у комплекті з мотоблоком і призначені для встановлення на них ґрунтозачепів. Ступиці для установки ґрунтозачепів довші, що збільшує ширину колії мотоблока і забезпечує тим самим його стійкість при оранні ґрунту.

Складання плуга та навішування плуга на мотоблок

Плуг і зчіпка – це дві основні складові, які необхідні для виконання оранки грунту. Для цього необхідно зібрати плуг та зчіпку в одне ціле, щоб встановити плуг на мотоблок та відрегулювати його для оранки.

Фото 2Плуг кріпиться до мотоблока за допомогою зчіпки. Так як зчіпки мають різну модифікацію і кожна модель має свої відмінності, то в деяких випадках доведеться провести попередню роботу з встановлення зчіпки на плуг. Коли зчіпка встановлена ​​на плуг, приступаємо до навішування плуга на мотоблок. Примітка: Кріплення плуга до мотоблока через універсальне зчеплення забезпечує надійне кріплення плуга до фаркопа мотоблока, а також дозволяє виконувати ряд точних регулювань плуга для оранки грунту.

Види зчіпок для мотоблоку

фото 3Якщо ми з вами використовуємо універсальне зчеплення, як показано на фото 3, то рекомендую не фіксувати регулювальний гвинт, контргайки (А) залишаємо ослабленими, так само послаблюємо контргайки (Б) фіксуючі зчіпку до стійки плуга. Тепер ми можемо приступати до регулювання плуга.

Регулювання плуга мотоблоку

Регулювання плуга мотоблока включає наступне – регулювання заглиблення плуга, регулювання кута нахилу відвалу плуга та регулювання кута нахилу польової дошки, щодо носа лемеша. Поговоримо спочатку про те, як влаштований плуг мотоблоку.

Пристрій плуга для мотоблоку

фото 4 На фото 4 ми з вами можемо бачити пристрій стандартного плуга для мотоблока. У деяких випадках плуги мають деякі відмінності, але переважно більшість плугів для мотоблоків мають саме такий пристрій. Спочатку ми з вами виконаємо регулювання плуга для глибини оранки. Для цього нам з вами знадобляться дві підставки висотою 12-20 см, висота підставок залежить від того, на яку глибину ми з вами будемо переорювати нашу земельну ділянку. Якщо глибина оранки буде 15-18 см, то потрібні підставки заввишки 15 см, якщо глибина оранки буде 20-23 см, відповідно беремо підставки висотою 20 см. Примітка: Як підставки можна використовувати цеглу або бруски.

Перший етап регулювання плуга та нарізка борозен

фото 5Вибравши підходящі нам підставки, укладаємо їх на рівну поверхню ґрунту на відстані один від одного рівним ширині колії між ґрунтозачепами, після чого встановлюємо на них мотоблок. Плуг повинен торкатися поверхні ґрунту польовою дошкою по всій її довжині. Як показано на фото 5, стійка плуга повинна бути паралельна внутрішньому торцю ґрунтозачепа і строго перпендикулярна поверхні грунту. Фото 6 Наступний етап регулювання плуга, це кут нахилу польової дошки. Важливо витримувати висоту підйому п’яти плуга (польової дошки) щодо носа плуга (лемеша), як показано на фото 6 ця відстань не повинна перевищувати 30 мм (сірникова коробка), інакше плуг зариватиметься в ґрунт і якість оранки сильно погіршиться або у мотоблока не вистачить тягового зусилля, і двигун перегріється і заглухне. На фото 6 (справа) показаний приклад, як ми з вами можемо виконати регулювання кута нахилу польової дошки за допомогою регулювального гвинта. Контргайки А і Б повинні бути повністю ослаблені, обертаючи гвинт за годинниковою стрілкою ми тим самим збільшуватимемо висоту підйому п’яти плуга щодо носа і навпаки. Після виконання цього регулювання необхідно за допомогою гайкового ключа затягнути гайки А і Б.фото 7 Після регулювання плуга прибираємо підставки з-під ґрунтозачепів мотоблоку і по заздалегідь візуально наміченій лінії проходимо мотоблоком нарізуючи плугом першу просапну борозну. Важливо, щоб перша просапна борозна була максимально рівною. Примітка: Пропашних борозен може бути одна, дві або більше, все залежить від типу оранки. Наприклад, при оранні в “звал”, нам потрібно зробити дві просапні смуги по центру ділянки (ліву та праву), і після цього знову повернутися до регулювання плуга.

Другий етап регулювання плуга та оранка

фото 8 Після того як ми з вами нарізали просапні борозни, переходимо до другого етапу регулювання плуга мотоблоку. Беремо одну підставку та підкладаємо її під лівий ґрунтозачіп (фото 8). Після цього нам необхідно змінити кут нахилу відвалу, щоб плуг як і в першому випадку розташовувався перпендикулярно поверхні грунту. Для зміни кута нахилу відвалу плуга необхідно послабити гайки кріплення плуга до фаркопа мотоблока (на виносці вказано стрілкою) і повернути плуг, щоб він прийняв положення як показано на фото. до місця оранки, правий ґрунтозачіп повинен розташовуватися в просапній борозні (фото 9, зліва). Включаємо першу (знижену) передачу, починаємо рух мотоблока, так щоб правий грунтозачіп рухався строго в просапній борозні. При цьому мотоблок у нас нахилений праворуч, але плуг під час руху розташовується стійкою перпендикулярно поверхні грунту (фото 9, праворуч). І так продовжуємо переорювати всю ділянку. Мотоблок при правильному регулюванні плуга рухається без ривків, двигун працює в оптимальному режимі, плуг не заривається в ґрунт носом лемеша. З-під відвалу плуга ґрунт при перевертанні перекриває край попередньої борозни.

Увага! На відео поки представлений тільки перший етап регулювання плуга мотоблока, пробне відео, це регулювання плуга призначене тільки для проходження просапних борозен.

Відео: Як орати мотоблоком (етап № I)

Вибираємо мотоблок: що важливо знати

Мотоблок є актуальним для невеликих приватних господарств. Він не такий потужний, як трактор, але допоможе вирішити всі базові завдання. При виборі техніки слід звернути увагу до кілька аспектів. Про них і поговоримо у статті.

Тип мотоблоку

• Легкі. Їхня потужність знаходиться в межах 4-6 л.с. Легкі блоки важать трохи більше 40 кг і можуть ефективно обробляти ділянку площею 15 соток. Відрізняються бюджетною ціною та гарною мобільністю, але функціонал при цьому обмежений.
• Середні. Універсальне рішення, яке може працювати з динамічним наваженням та обробляти у полі 20-50 соток. На відміну від легень можуть виступати в ролі транспортувальника.
• Важкі. Застосовуються для об’ємних робіт і здатні працювати кілька годин при виконанні складних завдань. Важкий варіант підійде для великого городу – до 1 га.

Вибирайте тип обладнання залежно від розміру поля та обсягу передбачуваних робіт.

Критерії вибору

На легких та середніх мотоблоках встановлюють переважно бензинові двигуни. Вони дешевші за дизель за ціною, але видають менший ККД. Тому для оранки великих цілинних площ краще брати дизельне обладнання.

При покупці мотоблоку звертайте увагу на такі деталі.

• КПП. Для перевезення важких вантажів потрібна багатоступінчаста коробка. У легких машинах встановлена ​​найпростіша КПП, щоб вистачало для підгортання. Для розвитку великих швидкостей, беріть мотоблок із більш складною трансмісією.
• ВВП. Вал відбору потужності на легкому устаткуванні може працювати лише з пасивним наваженням. На середніх та важких мотоблоках встановлюють інший ВВП, який дозволяє застосовувати активні інструменти.
• Глибина та ширина обробки. Такі показники залежать від розміру мотоблока та його потужності. Для вузьких ділянок купуйте техніку з невеликою шириною захвату і навпаки більш об’ємними.

Додаткові функції, на кшталт блокування та диференціала чи пневматичних коліс потрібні далеко не завжди. Можна вибрати мотоблок без них та добре заощадити.