Зміст:
Airbus A350-1000
The largest of the A350 family, the A350-1000 can easily seat between 350 and 410 passengers. It’s a powerful aircraft that was designed to be comfortable, have a low fuel burn, and be incredibly safe for long trips, making it a great addition to the skies.
Table of Contents
Manufacturer: Airbus Country: France Manufactured: 2013 to: Onward ICAO: Price: US$366.5 million
Avionics: Thales Avionics Engine: 2 X Rolls Royce Trent XWB
– Power: 94,900 pound-force Max Cruise Speed: 510 knots
945 Km/h Approach Speed (Vref): Travel range: 8,700 Nautical Miles
16,112 Kilometers Fuel Economy: 0.21 nautical mile / gallon
0.103 kilometres / litre Service Ceiling: 43,100 feet Rate of Climb:
Take Off Distance: 2600 metre – 8,530.08 feet Landing Distance: 2000 metre – 6,561.60 feet Charter Price: $ to: –> Numbers Ordered: –> –>
Max Take Off Weight: 316,000 Kg
696,654 lbs Max Landing Weight: Max Payload: 68,000 Kg
149,913 lbs Fuel Tank Capacity: 41,948 gallon
158,790 litre Baggage Volume: 177 m3 / 6,251 ft3
Seats – Economy / General: 412 seats Seats – Business Class: 350 seats Seats – First Class: 0 Cabin Height: 2.2 metre – 7.22 feet Cabin Width: 5.4 metre – 17.72 feet Cabin Length: 64 metre – 209.97 feet Exterior Length: 73.9 metre – 242.45 feet Tail height: Fuselage Diameter: 5.64 metre – 18.50 feet Wing Span / Rotor Diameter: 64.75 metre – 212.43 feet Wing Tips: No Winglets
Blog Mentions
Blog posts that mention the Airbus A350-1000:
Designed in a three-class configuration, this large aircraft is twin-aisle and has a wide body. Thanks to its large size, it can easily seat up to 410 passengers without sacrificing comfort in the air.
This aircraft first entered into service in February of 2018, making it a relatively newcomer, but its power, how easy it is to fly and control, and the fact that it is comfortable and quiet make it a great option.
Development
In February of 2016, the final assembly of the A350-1000 was begun. Later that year, in November, the plane had its first flight test. In March 2017 the plane underwent cold-weather trials, while in May 2017 it completed its first long-distance flight.
This aircraft received its Federal Aviation Administration and European Aviation Safety Agency certification in November 2017.
The shape of the wings is very advanced and allows them to change shape and morph while the aircraft is in flight. This allows for optimal flight and reduces how much work the aircraft has to perform. Additional modern technology was included to help decrease fuel consumption and improve pilot control.
Orders and Deliveries
There have been 180 orders of the A350-1000, with 25 of them delivered. Multiple airlines around the world rely on this aircraft, including China Airlines, Cathay Pacific, Delta Air Lines, and Lufthansa.
Design
Designed to be an impressive 7 m longer than the A350-900, this plane has some modifications that make it ideal in the skies. Composite materials in the advanced airframe add strength without too much weight, modified wing trailing edges, and improved main landing gears all work together to improve the aircraft.
There are a number of environmentally friendly materials used in the construction of the A350-1000. Additionally, there are 41 exterior lights and advanced flight control systems.
This aircraft was redesigned in 2011 with a more powerful engine and higher weights. The A350-1000 features an automatic emergency descent function that drops the plane to around 3,000 m and will also alert air traffic control.
Flight Deck
Like other Airbus airplanes, the A350-1000 is packed with powerful equipment in the flight deck to ensure that the aircraft is easy to operate and control. The advanced avionics software adaptation has a push/pull button. Additionally, the cockpit is very similar to other A350 aircraft, making it very easy for pilots to train on these planes.
Cabin
The enhanced cabin of the A350-1000 is one of the best features of this aircraft and is the reason why it is so comfortable and ideal for long travel. The next-generation cabin has wide seats, LED ambient lighting, twin aisles, and movies on demand.
It’s designed to be as quiet as possible, ensuring that passengers can easily converse with each other or sleep when on the plane without feeling interrupted.
Engines
The large Rolls Royce Trent XWB-97 engines are paired, which means that they can offer an incredible amount of power. This aircraft benefits from the fact that each of the engines provides an impressive 97,000 lbs of thrust during takeoff.
These engines are the most powerful ones used on any Airbus plane, which means that the A350-1000 enjoys extended range, as well as the ability to easily hold additional cargo. The engines were chosen because they allow the plane to travel long-haul routes, as well as shorter flights.
Performance
This powerful aircraft can easily reach a speed of 0.89 m and has an impressive range of 14,800 km. The maximum take-off weight is 308 t, and the maximum landing weight is 233 t.
The maximum cabin width is 5.61 m, and the height of the plane is 17.08 m.
Скільки грошей потрібно, щоб купити новий пасажирський літак Boeing чи Airbus в 2023 році?
Скільки коштують нові пасажирські літаки найбільших авіаційних виробників у світі Airbus та Boeing можна дізнатися з офіційних цін. Обидва виробники оприлюднили ці ціни, які також називають каталожними. Саме каталожні ціни фігурують у інформаційних повідомленнях, коли та чи інша авіакомпанія замовляє нові авіалайнери.
Нижче ми наводимо офіційні ціни від виробників на моделі, які зараз є в виробництві. З переліку виключені моделі, які вже не виробляються або знаходяться в процесі сертифікації.
Найдешевші літаки
Найдешевшим літаком Airbus серед моделей, які виробляються, є регіональний 100-містний A220-100, який коштує $81 млн. Цікаво, що цей авіалайнер розробляв не Airbus. Літак з’явився завдяки праці канадських конструкторів з фірми Bombardier. Але через фінансові складнощі компанія продала свій підрозділ з виробництва європейському Airbus.
У Boeing найдешевшим літаком є Boeing 737 MAX 8, який може перевозити 189 пасажирів. Він коштує $121,6 млн, що є річним бюджетом невеликого міста в Європі.
Більш дешева і менша модель Boeing 737 MAX 7 за $99,7 млн ще перебуває в процесі сертифікації. Поки Boeing не передав жодного з літаків цієї моделі авіакомпаніям.
Boeing 737 MAX 8 в полете. Фото: Boeing
Найпопулярніші літаки
Найпопулярнішим літаком Airbus є модель A320neo за $110,6 млн. Це версія бестселера A320 з оновленим двигуном, яка може перевозити 186 пасажирів.
Airbus A320neo Pegasus Airlines. Фото: avianews.com
У Boeing найкраще продається модель Boeing 737 MAX 8, яка одночасно є й найдешевшою серед літаків, які наразі випускає американський виробник.
Найбільші та найдорожчі літаки
До 2022 року найбільшими та найдорожчими літаками у Airbus залишалась модель A380 за $445,6 млн, а у Boeing — 747-8 за $418,4 млн. Але зараз ці авіалайнери вже зняті з виробництва.
Отже, найдорожчим літаком Airbus стала модель A350-1000 за $366,5 млн, а у Boeing — 777-300ER за $375,5 млн.
Обидва авіалайнери об’єднує те, що вони можуть перевозити 400 пасажирів на наддалекі відстані між континентами.
Airbus A350-1000. Фото: Airbus Boeing 777-300 Turkish Airlines у Києві. Фото: avianews.com
Реальні ціни
Хоча каталожні ціни завжди вказується в офіційних повідомленнях про угоди щодо постачання літаків, вони можуть бути далекими від реальних цін.
Це навіть визнали в Airbus. Комерційний директор європейського виробника Крістіан Шерер заявив в 2019 році, що «каталожні ціни є відносно безглуздими». Тому Airbus з 2019 року перестав показувати офіційну вартість своїх літаків, а останні каталожні цифри можна побачити з повідомлення ще 2018 року.
Але як формується фактична ціна літаків? Авіакомпанії отримують завжди великі знижки на великі замовлення. До того ж, кінцева вартість літака залежить від комплектації — авіалайнер з максимально простим салоном, який замовили в кількості 100 одиниць, буде коштувати дешевше, ніж модель з розважальною системою та супутниковим інтернетом в кількості однієї одиниці.
Примітка: ціни Boeing вказані відповідно до публікації на офіційному сайті виробника станом на 6 березня 2023 року. Ціни Airbus вказані відповідно до офіційного повідомлення виробника станом на 2018 рік. Airbus не здійснював подальші публічні оновлення каталожних цін.
Повні ціни на літаки можна побачити на нашому каналі в Telegram. Підписуйтесь!
Розповідаємо про авіацію з 2004 року. avianews.com – видання для авіапасажирів, мандрівників та любителів авіації. Публікуємо авіаційні новини з Європи, Америки та всього світу.