Птахам хвіст, в першу чергу, потрібен, щоб кермувати під час польоту. Чуть-чуть змінюючи положення хвоста, вони можуть сильно впливати на напрямок свого руху. Хоча деяким птахам, наприклад павичеві, хвіст потрібен як прикраса, яке зможе залучити протилежну стать.8 лип. 2019 р.

Для управління за напрямком (обертання літака навколо вертикальної осі) використовуються педалі.

Що не можна робити в літаку?

  • На борту не можна палити. …
  • Заборонено заважати екіпажу виконувати свою роботу. …
  • Під час зльоту і посадки не можна відстібати ремені безпеки, а також вставати зі своїх місць. …
  • Категорично заборонено чіпати рятувальне обладнання без необхідності.

Найкращим варіантом буде місце ближче до носа літака. Так при виході ви зможете раніше вийти з літака в будь-якому разі – і якщо вам подадуть трап, і рукав. Це місце багато хто вважає найбезпечнішим, але статистики, що підтверджує це, не існує. Місце наприкінці літака біля вікна буде зручним з кількох причин.

Опе́рення (літального апарата, ракети) — аеродинамічні поверхні, які забезпечують стійкість, керування і балансування літака в польоті. Зазвичай складається з горизонтального (відповідає за тангаж), вертикального (відповідає за рискання) оперення та елеронів/елевонів і спойлерів (відповідають за крен).

Якщо ви письмово не декларуєте в митному органі кошти, то можете без проблем переміщувати готівкову валюту та банківські метали в сумі, що не перевищує в еквіваленті 10 тис. євро. Якщо ваша сума дорівнює або перевищує зазначену межу, то декларувати кошти обов'язково.





Хвіст забезпечує стійкість літака в польоті, його керування та балансування. Без кінцевого оперення неможливо було б керувати літаком, а відповідно піднімати його у повітря, маневрувати …