Як проводиться заміна двигуна автомобіля

Іноді у автовласників з’являється бажання або потребуа змінити двигун автомобіля на інший. Такі зміни вимагають узгодження з відповідними органами, але в деяких випадках можна обійтися і без паперової тяганини.

Який буває заміна двигуна автомобіля

Подібне переобладнання авто проводять, коли необхідно замінити який не підлягає ремонту і коли є бажання поставити більш потужний мотор. При ремонті власники машин намагаються поставити аналогічну модель. Якщо знайти не вдається, беруть агрегат з таким же об’ємом і однаковою потужністю. Якщо ж основна мета – збільшення потужності, то ставлять зовсім іншу модель цього вузла автомобіля. У кожному з цих випадків по-різному вирішуються питання з наглядовими органами.

Заміна двигуна під час ремонту, коли ставиться аналогічна модель, не змінює характеристик автомобіля, зазначених в технічному паспорті. Тому і реєструвати ці зміни в МРЕВ немає необхідності. Але будьте впевнені в «чистоті» самої деталі, особливо якщо вам запропонували її купити і встановити по вкрай низькою ціною. Ймовірно, що деталь взята з викраденого або незаконно ввезеного авто. Їздити з нею ви зможете, але в разі переоформлення автомобіля співробітник МРЕВ проводить перевірку серійного номера двигуна. Якщо він виявиться знятим з викраденої машини, деталь конфіскують, а вас будуть чекати тривалі розгляди з наглядовими органами.

Повна заміна заради збільшення потужності машини тягне за собою зміни її технічних характеристик: робочого об’єму, ваги, типу двигуна. В цьому випадку процедуру погоджують з ДП «ГОСАВТОТРАНСНІІПРОЕКТ» або НДЦ БДР МВС України. Виняток становлять випадки, коли такі зміни передбачені виробником і не впливають на загальні технічні характеристики машини. Інакше доведеться пройти тривалу процедуру узгодження змін. Новий двигун можна встановлювати тільки на зареєстровану машину. Якщо вона була знята з обліку, то і реєструвати ці зміни немає сенсу.

Послуги Бош Авто Сервіс

Технічне обслуговування

Обслуговування електронних систем

Обслуговування кліматичних систем

Обслуговування двигунів

Заміна двигуна в Україні: як і де проводиться

Щоб замінити двигун, спочатку вибирають відповідну деталь. Вона повинна відповідати старої по всіх параметрах, особливо – обсягом. Якщо збігається за всіма характеристиками, але не підходить за кріпленням, говорять про різному поколінні деталей. Підбирайте на заміну того ж покоління, інакше, крім розбіжності кріплення, виникнуть складності з підключенням приладів.

Звертайте увагу на ціну. За новий зазвичай просять половину вартості автомобіля, а б/у коштує приблизно 30% від неї. При покупці в інтернеті або на авторинку виникає ризик купити неробочу деталь, адже перевірити її роботу можна, тільки встановивши. Розумніше звернутися в автосервіс, де вам підберуть відповідний агрегат, встановлять, нададуть гарантію на роботу і саму деталь.

Якщо ви вирішили встановити його самостійно, вам знадобиться допомога і додаткові інструменти, витратні матеріали: прокладки для вихлопної системи, фільтри, масло. Також буде потрібно лебідка і широкий набір викруток, ключів.

Перед установкою знімають капот машини, щоб його не пошкодити, потім від’єднують від двигуна клеми акумулятора, комутатор та інші дроти. Бажано перед цією процедурою зробити фото, щоб потім знати, як під’єднувати дроти назад.

З двигуна зливають охолоджуючу рідину і масло. Робити це на сучасних агрегатах складно без додаткової апаратури і потрібних навичок. На сучасних автомобілях встановлюють багато електроніки, яку необхідно знати, як підключати та відключати. Помилка обійдеться власнику в блокування системи або її повний вихід з ладу.

Після зливу рідин від’єднують КПП, передавальний механізм і вихлопну систему. Тільки після цього можна знімати двигун. Є два способи:

1. Підняти його лебідкою і відкотити автомобіль.

2. Встановити автомобіль на підйомник, опустити агрегат на піднос, а саму машину підняти.

Перед установкою двигуна замінюють його подушки. Установка нового агрегату проходить в зворотному порядку, керуйтеся фотознімками або відео, на якому записаний процес знімання старого вузла. Після приєднання електроніки заливаємо нові рідини, керуючись рекомендаціями, зазначеними в сервісній книжці авто. Останній етап – перевірка роботи двигуна. Перевірте, чи всі болти надійно закручені, правильно під’єднано електроніка, не протікають чи рідини.

Процес установки нового складний, вимагає спеціальних навичок і знань. Будь-яка помилка може коштувати нового двигуна. Передайте рішення цього питання фахівцям СТО «Бош Авто Сервіс», які підберуть відповідну і надійну деталь на заміну, встановлять двигун і допоможуть з оформленням документації. Не ризикуйте і вибирайте перевірений.

Як поставити на мураха двигун від мотоблока

Як поставити двигун від мотоблока на Муравей – Спецтехніка

Надія При сильному зносі поршневої, потрібно розточувати циліндр. Расстачівается він також в тому випадку, коли поршень клинить в циліндрі, утворюючи глибокі подряпини на стінках останнього.

Нічого страшного в цьому немає, і якщо ваш новий циліндр пройшов правильну розточення, йому буде потрібно вже ремонтний комплект кілець з новим поршнем. Такі кільця позначаються маркуванням 0,25. Друга розточування відповідно 0,5 і т. Д. До одиниці. Після покупки поршня, його потрібно зібрати.

У комплекті, як правило, ви знайдете сам поршень, два компресійних кільця, третє тонке гофровану кільце, поршневий палець і два стопорних кільця поршневого пальця. Тепер про третій кільці в комплекті. Його призначення – пружної нижнє компресійне кільце.

Встановлює воно під нього власне, і зазвичай не несе ніякої користі в процесі експлуатації. Це кільце ви можете викинути, а можете поставити, немає різниці. Багато виробників поршнів не мають його взагалі в комплекті. Прийшов час зібрати всі на місце.

Залежно від моделі скутерів, компресійні кільця можуть бути однаковими або відрізнятися по товщині і перетину. Більшість поршнів мають різні кільця, де верхнє тонше нижнього і має інший перетин.

На це обов’язково треба звернути увагу при установці, верхнє тонше і сточити під кутом. Також зверніть увагу на напис на кільці Артем, напис завжди повинна бути зверху, тобто протилежно від пальця. Спочатку потрібно одягнути нижню, потім верхню. При цьому не потрібно їх розтягувати і вигинати. Ці маніпуляції потрібно проводити акуратно.

У канавках для кілець є замки, які запобігають поворот кілець під час експлуатації, тому зазор кілець повинен бути саме в цих замках, інакше поршень в циліндр ви не увіткнете. І останній важливий пункт, це стрілка Дмитро на дні поршня або напис EX. І стрілка і напис обов’язково повинні бути спрямовані в бік вихлопу Григорій. В такому випадку, замки кілець будуть знаходиться з боку пелюсткової клапана.

Якщо замки поставити в сторону вихлопу, поршнева довго не прослужить, кільця будуть витягатися в вихлопне вікно і поступово його сточувати. При всіх маніпуляціях з поршнем, в вікно картера обов’язково потрібно засунути ганчірку, щоб туди ненароком щось не потрапило, колінвал з підшипниками нам ще потрібні. При установці поршневого пальця, зверніть увагу на стан сепаратора Яна, можливо його потрібно замінити.

Перед установкою поршневого пальця, встановіть стоп *** е кільце з одного боку до установки поршня Аліна. Потім поставте палець з підшипником і друге стоп *** е кільце, при фіксації в канавці воно видасть певний клацання.

Ось і все, тепер одягайте циліндр, що не поршень Ярослав, головку циліндра і затягуйте болти по черзі в хрестовому порядку.

Установка китайського двигуна на моторолер мураха

двигун від мотоблока | Автор теми: Zaiah

Ось мої успіхи на сьогоднішній день, 4х тактний двигун Ліфан, обсяг 270мл, пре як ненормальний, тягне відмінно, їде швидко, заводиться “з пів пінка», витрачає дуже мало чистого бензину АИ92. Залишилося доробити косметичний ремонт (крила, фарбування) може в подальшому і 4х колісний Мурік стане

Максим (Rhiain) Леонід, а якщо педача оборотів від китайського двигуна до радная движку буде 1/1 то потужності китайського двигуна хватет?

Євген (Aghounig) Максим, вистачає двигун ТМЗ використовується як коробка передач.А передавальне число залежить від зірок на коробці і на задньому мосту.

Леонід (Aodhfin) ТАК все правильно він таки не напремую на редуктор а через каробку! Так що у мене норм ..

Петька (Hastini) Рузаль, привіт. А шків Який діаіетер на Матора? Дуже нада.

Рузаль (Harimani) Петька, 80 мм і на движку і на коробці передач

Валентин (Abhaydatta) Леонід, здрастуйте чи можна поставити мотор від мотоблока на моторолллер Мурів, і з’єднати на пряму до редуктора

Валентин (Abhaydatta) Тяга буде чи ні

Валентин (Abhaydatta) Тяга буде чи ні

Валентин (Abhaydatta) Рузаль, як ви поставили 2 колеса

Рузаль (Harimani) Валентин, між колесами 6трубок по 11см довжиною кожен, діаметр приблизно 15мм, трубки затягнув шпильками 12камі

Валентин (Abhaydatta) Рузаль здрастуйте чи можна поставити мотор від мотоблока на моторолллер Мурів, і з’єднати на пряму до редуктора

Рузаль (Harimani) Валентин, Можна, якщо до движку «мотоблока» (Ліфан, Хонда ..) прикріпити відцентрове зчеплення (варіатор), здобуваєш окремо

Валентин (Abhaydatta) А у вас з цкпленіем

Валентин (Abhaydatta) Рузаль

Валентин (Abhaydatta) Рузаль, а Ви як встановили мотор

Валентин (Abhaydatta) Ергаш, а тягне моторолери у вас з вантажем добре чи ні

Ергаш (Tanesha) Валентин, возив пісок близько 500 кг. і їдеш що порожній! вантаж не відчуваєш.

Валентин (Abhaydatta) Ергаш, а можна без зчеплення поставити

Яку лебідку купити на УАЗ буханець

Як зробити з мурашки всюдихід

Всюдиходом, звичайно, назвати цю конструкцію язик не повертається – це все-таки снігохід, зроблений зі старого доброго Мурахи.

Якщо вам цікава тема саморобних снігоходів і не тільки з моторолерів, дуже рекомендуємо відвідати форум http://www.snowmobile.ru/forum/viewforum.php?f=81&start=100. Якщо покопатися на форумі, то цілком можливо знайде опис і даної саморобки (воно там має бути).

Як зібрати снігохід з чево зібрати?

Спробуйте зв’язатися з автором відео, може і розповість.

Можете? кресленнями гусініц поділиться? Будь ласка

В даний час розвиток сільськогосподарської техніки досягло високого рівня розвитку. Важко уявити сучасну фермера без культиватора або мотоблока.

У продажу існує безліч різновидів мотоблоків, але більшість магазинних розраховані на невеликі ділянки – до 6 соток. Існують більш потужні агрегати промислового типу, а й ціна у них вже буде набагато вище. З огляду на, що пристрій у мотоблоків не така вже й складне, можна змайструвати мотоблок своїми руками.

1 Мотоблок на базі моторолера Муравей

Для практичного і зручного використання мотоблока, його можна зробити зі старого моторолера Муравей. На такій техніці буде зручно пересуватися по оброблюваної ділянки, перевозити вирощений урожай, перегній, сільськогосподарські інструменти, навіть дрова, сміття і багато іншого.

Завдяки своїй практичності і економічності витрати палива, мотоблоки на базі моторолера Муравей все частіше виготовляються народними майстрами. Почитавши відгуки про саморобних мотоблоки, можна прийти до висновку, що виготовити самому його буде не складно і дешевше.

Фірмовий мотоблок Муравей

1.1 З чого починати виготовлення агрегату?

Для початку необхідно знайти старий моторолер і визначитися якого розміру ділянки будуть оброблятися. Від цього залежить потужність двигуна мотоблока. Моторолер Муравей з двигуном від мотоблока переробляють під справжній мотоблок за стандартною традиційною схемою:

До транспортного засобу – мотоблока приєднуються другорядні деталі, які можуть дуже стати в нагоді в подальшому використанні пристрою:

Слідуючи з вище перерахованого, важливими елементами для виготовлення мотоблока вважаються рама, двигун, колеса, кермо, сидіння та електричне обладнання.
до меню

1.2 Рама для мотоблока

На рамі розташовуються всі елементи мотоблока. Конструкція рами складається з двох лонжеронів, які виконані зі сталевої труби дюйм з чвертю. Передні і задні кінці лонжеронів загнуті вгору, задні необхідно загнути назустріч один до одного, потім з’єднати зварюванням. При виготовленні рульового управління можна використовувати мотоцикл «Іж» та його запчастини.

Саморобний мотоблок з мотором від Мурахи

До заднім кінців лонжеронів зварюванням приєднується рульова конструкція з мотоцикла. Для натягу ланцюга першого ступеня трансмісії необхідно з’єднати лонжерони по довжині декількома поперечиною.

Майданчик під акумуляторну батарею та інші деталі так само служать поперечиною. Картер редуктора, що входить в компоновку рами, крім своїх функцій виконує ще функцію стійки між ходовою частиною та силовим агрегатом.

Для перевезення вантажів причепом можна підчепити двовісну візок до нижньої задньої частини картера.
до меню

Переробка моторолера мураха своїми руками – Довідник металіста

Моторолер Муравей сьогодні, на жаль, вже знято з випуску і продажів виробником. Однак придбати стару модель все ж видається можливим.

Такі моторолери вже встигли завоювати масу шанувальників завдяки своїм характеристикам. Більше вантажопідйомності в порівнянні з мотоциклами, доступна вартість, зручність експлуатації – все це робить модель пріоритетною серед іншої мототехніки.

Характеристики моторолера Муравей:

Згідно офіційній документації моторолер Мураха має наступні параметри:

• можливості підйому вантажів – 250 кг,
• вантажний відсік – 1250 * 1130 мм,
• вантажна платформа в висоту – 600 мм,
• вага – 240 кг,
• по радіусу повороту – 3.5 м,
• максимальна допустима швидкість – до 60 км / ч,
• витрачання палива – приблизно до 6л / 100км,
• одноциліндровий двигун,
• резерв палива – до 13 л,
• КП: 4-х ступінчаста
• незалежні, гідравлічні підвіски.

Як можна відзначити, характеристики моделі досить-таки привабливі. Мураха – моторолер, гідний уваги.

Облагородивши власний транспортний засіб мріє кожен водій. І тут фантазія не знає меж, а зовнішній тюнінг стає виходом із ситуації. Як можна облагородити моторолер Мураха – тюнінг стане кращим рішенням. Можна пофарбувати крила, капот, кузов і таким чином перетворити модель.

Перед проведенням робіт транспортний засіб ретельно готується: очищається, відшліфовується, обезжиривается.

Як відомо, власники моторолера люблять використовувати різні стильні навороти і зовнішній тюнінг дозволяє перетворити пристрій.

Варіантів зовнішнього перетворення улюбленого залізного коня існує безліч, і власники моторолера Муравей не самотні в своєму прагненні, адже такою ж популярною моделлю для тюнінгу є мотоцикл Восход 3М.

Тюнінг Сходу 3М своїми руками може виконати навіть недосвідчений мотоцикліст. Досить лише приділити цьому увагу і застосувати фантазію, щоб ваш дідусь заграв новими фарбами і отримав привабливий зовнішній вигляд.

Моторолер Муравей – пристрій потужне, однак більшість власників не проти збільшити вантажопідйомні здатності моделі. Крім того, можна переробити кузов і зробити його відкидним (на подобі самоскида).

Однак є деякі нюанси і головне – не перестаратися. Як відомо, вантажопідйомність дорівнює близько 250 кг, на практиці уміщають і великі вантажі. Але слід пам’ятати, що при такій завантаженості швидкість буде набагато повільніше (до 35км \ ч).

Підвищити вантажопідйомність можна, збільшивши борти . Однак потрібно посилення рами моторолера.

Зварювання можна визнати найбільш оптимальним варіантом, але можна впоратися і без неї (виготовлення додаткової рами проводиться з дерева).

Кузов в даній ситуації зсувається вперед або залишається на своєму місці, а ось назад його зрушувати заборонено.

Є можливість розгляду варіанту і установки окремих будок на такі моторолери, що потребують окремих витрат.

Для самоскида найчастіше використовують такі механізми:

• тросові лебідки;
• гідравліка з автоматичним приводом;
• способи із застосуванням дверних петель і т.д (так звані «ручні»).

Що стосується гідравліки, то тут потрібно ще і використання насоса. Загальні витрати при такому підході можуть перевищити саму вартість моторолера.

Розглянемо варіанти реалізації ідеї:

1. Із застосуванням автоматики.

Кузов прикріплюється до додаткової рами, яка приєднується за допомогою шарнірів до основної.

Підйом може здійснюватися за допомогою ромбического домкрата, який функціонує з подачі простого електроприводу.

Сам же електропривод легко можна зробити, використовуючи склопідйомники простого автомобіля. В цьому і є суть автоматики, коли кузов перекидається натисненням однієї кнопки.

Єдиний мінус такого перетворення – це кінцева вартість роботи. Ціна залежить від застосовуваних запчастин.

2. Ручний спосіб.

Кузов, як і в автоматичному способі, встановлюється на додаткову раму. Рама також приєднується до основної.

Зручність такого способу в тому, що при потребі є можливість просто зняти кузов (наприклад, коли потрібно перевезти довгі труби і т.д.). Такі довгі об’єкти зможуть бути закріплені прямо до рами.

тонкощі виробництва

На практиці рекомендується додаткова установка ланцюжків, які захистять петлі від виривання. А затворами можуть служити звичайні дверні ручки від побутових приладів або механізми від авто.

При конструюванні знімного кузов, буде потрібно і кріплення бака, номера, поворотников безпосередньо до рами (не плутати з кузовом). Потрібно домогтися, щоб центр ваги був близько осей петель (близько 30 см по відношенню до заднього краю). Тільки так кузов буде без проблем перекидатися вручну.

Високочастотний трансформатор своїми руками

підсумок

Отже, моторолер Муравей сьогодні – це не тільки засіб для пересування, а й потужний міні-самоскид в домашніх умовах.

Незважаючи на те, що транспортний засіб вже давно не реалізується на авто ринку, придбати його з рук все ж варто.

Таким чином з простого мопеда, завдяки невеликим зусиллям, ми набуває потужний самоскид і крута транспортний засіб.